Wartung; Transport Und Lagerung Des Außenbordmotors; Ausbau Des Außenbordmotors - Yamaha F4B Betriebsanleitung

GMU39901
Transport und Lagerung des
Außenbordmotors
GWM00695
●
GEBEN SIE ACHT, wenn Sie den Kraft-
stofftank in einem Boot oder in einem
Auto transportieren.
●
Überschreiten Sie NICHT die angegebe-
ne Kapazität des Kraftstoffbehälters.
Benzin dehnt sich beim Erwärmen er-
heblich aus und kann überhöhten
Druck im Kraftstoffbehälter bewirken.
Dadurch könnte Kraftstoff mit ent-
sprechender Feuergefahr auslaufen.
●
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feu-
ergefahr dar. Schließen Sie beim Trans-
port und bei der Lagerung des Außen-
bordmotors den Kraftstoffhahn, um das
Auslaufen von Kraftstoff zu verhindern.
GWM02330
Begeben Sie sich nie unter den Motor,
wenn er angekippt ist. Wenn der Außen-
bordmotor ungewollt herabfällt, besteht
die Gefahr schwerer Verletzungen.
GCM02190
Benutzen Sie beim Anhängertransport
des Bootes nicht den Ankipp-Arretie-
rungsbolzen. Der Außenbordmotor könn-
te sich von der Arretierung losrütteln und
herabfallen.
Der Außenbordmotor sollte in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
transportiert und so gelagert werden. Wenn
der Außenbordmotor nicht in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
transportiert werden kann, setzen Sie sich
mit einem Yamaha-Händler in Verbindung.
GMU39422
Ausbau des Außenbordmotors
GWM02300
Halten Sie nicht die Motorhaube oder die
Steuerpinne, wenn Sie den Außenbord-
motor ein- oder ausbauen. Andernfalls
könnte der Außenbordmotor herunterfal-
len.
1. Stoppen Sie den Motor und legen Sie
das Boot an Land an.
2. Ziehen Sie die Verschlusskappe des
Kraftstofftanks und die Entlüftungs-
schraube sicher fest.
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1. Entlüftungsschraube
2. Kraftstofftank-Verschlusskappe
3. Richten Sie den Kraftstoffhahn mit der
CLOSED-Stellung (geschlossen) aus.
1. geschlossene Position
4. Wenn Sie einen portablen Kraftstoff-
Tank verwenden, trennen Sie den Kraft-
stoff-Schlauch vom Kraftstoff-An-

Wartung

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