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Staubschutzeinrichtung (Fig.55)
Hiermit wird die Gebläse-Ansaugluft weiter oben an-
gesaugt und im Saatgutbehälter wird ein leichter
Überdruck erzeugt.
Die Befüllklappen daher im Einsatz schließen.
Hektarzähler
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Sobald das Spornrad sich dreht, wird gezählt.
Es werden a und ha angezeigt.
Mit Hebel (56/1) auf "0" stellen.
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Fliehkraftkupplung
Ruckartiger Zapfwellen-Anlauf bzw. Stop im Antrieb
führen zu starkem Keilriemenverschleiß bzw. zu
Schäden an Keilriemen und Gebläse; daher Flieh-
kraftkupplung einsetzen:
a) unbedingt bei Gelenkwellen mit Abschaltkupplung
(Nockenschaltkupplung),
b) vorteilhaft bei Schleppern mit elektrohydraulisch
geschalteter Zapfwelle.
Die Fliehkraftkupplung – einschl. Keilriemenscheibe
– ist/wird auf der Gebläsewelle montiert (auch nach-
träglich montierbar, wenn z.B. Antriebsgegebenheiten
wie a/b eintreten).
Die Einschaltdrehzahl der Kupplung ist auf ca. 600
U/min eingestellt. Nach einer längeren Stillstandszeit
der "Turbodrill" sollte vor dem Einsatz die Kupplung
kurzzeitig im Einschaltdrehbereich mit ca. 500-600
U/min betrieben werden (um sie zu "reinigen").
Transportstellung
Schlepper-Unterlenker seitlich fest stellen.
Befüllklappen schließen.
Spuranreißer einklappen und arretieren.
Spornrad hochklappen (Spuranreißer muß vorher
eingeklappt sein).
Fahrgassenmarkierung hochgeklappt feststecken.
Am Perfektstriegel "3 m" Zinkenschutz anbringen!
(Schutz = Zusatzausrüstung).
Beleuchtungseinrichtung und Warntafeln anbringen
(laut StVZO).
Über 3 m breite Drillmaschinen (einschl. Bodenbear-
beitungsgerät) auf RABE Langfahrwagen transpor-
tieren. Striegel dazu hochstellen – obere Striegelstre-
ben (59/1) bei (59/2) lösen und hochgeklappten Strie-
gel mit Steckern sichern – bei (59/2).
Allgemeine Transporthinweise siehe Seite 24.
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