9.5.2 Wyrzut boczny (rys. 1 + 8 + 9 + 10)
1.
Dźwignię regulacji wysokości cięcia (4) należy
ustawić na poziom wysokość cięcia 1.
2.
Aby użyć wyrzutu bocznego (23), należy zdjąć ka-
nał wyrzutowy (20 + 20b):
• W tym celu należy najpierw odciągnąć wspor-
nik montażowy (20d) na górnym kanale wyrzu-
towym (20) i przesunąć go do góry.
• Następnie należy odczepić dwa haki mocują-
ce (20a + 20e) na dolnym kanale wyrzutowym
(20b) i podnieść klapę (20c). Następnie można
wyjąć dolny kanał wyrzutowy (20b).
3.
Następnie włożyć wyrzut boczny (23). W tym celu
należy ponownie podnieść klapę (20c).
4.
Sprawdzić, czy wyrzut boczny (23) jest dobrze
osadzony. Wyrzut boczny (23) nigdy nie powinien
być skierowany w stronę ludzi, budynków lub ulic.
10. Przed uruchomieniem
m OSTRZEŻENIE!
Zagrożenie zdrowia!
Wdychanie oparów benzyny / oleju smarowego i spalin
może spowodować poważne szkody dla zdrowia, utra-
tę przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć.
- Nie wdychać oparów benzyny / oleju smarowego
ani spalin.
- Urządzenie może być użytkowane wyłącznie na ze-
wnątrz pomieszczeń.
Przed każdym uruchomieniem sprawdzić produkt pod
kątem:
• szczelności systemu paliwowego,
• nienagannego stanu i kompletności urządzeń
ochronnych i narzędzia do cięcia,
• stałego osadzenia wszystkich połączeń śrubowych,
• Lekkiego przesuwania wszystkich ruchomych części.
Zawsze przed każdym uruchomieniem należy skontro-
lować, czy
• narzędzie tnące i cały mechanizm tnący (nóż kosiar-
ki, sprzęgło noża, hamulec noża, śruby mocujące,
obudowa kosiarki) są w idealnym stanie. Szczegól-
ną uwagę należy zwrócić na bezpieczne dopasowa-
nie, uszkodzenia i zużycie.
• czy korek wlewu paliwa jest dobrze dokręcony.
• czy zbiornik i części przewodzące paliwo, a także
korek zbiornika są w idealnym stanie.
• czy urządzenia zabezpieczające są w idealnym sta-
nie i działają prawidłowo.
162 | PL
• czy opony (ciśnienie powietrza, uszkodzenia, zuży-
cie) i ramka są w idealnym stanie. Należy sprawdzić
szczelność połączeń śrubowych. W szczególności
należy przeprowadzić wszystkie prace konserwa-
cyjne wymienione w harmonogramie konserwacji
pod nagłówkiem „Przed każdym uruchomieniem".
Przed rozpoczęciem korzystania z urządzenia należy
wymienić uszkodzone i zużyte części. Nieczytelne lub
uszkodzone ostrzeżenia na urządzeniu należy wymienić.
W razie potrzeby należy skonsultować się ze specjalistą.
Paliwo i olej
WSKAZÓWKA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
W przypadku stosowania niewłaściwie przechowywa-
nego lub nieodprowadzonego paliwa może dojść do
zatkania gaźnika lub zakłócenia pracy silnika.
- Nie umieszczać wymaganego paliwa w hermetycz-
nym pojemniku i przechowywać go w ciemnym,
chłodnym pomieszczeniu.
- Do transportu i do składowania paliwa stosować
tylko przewidziane i dozwolone do tego celu po-
jemniki.
WSKAZÓWKA!
Koszenie za pomocą benzynowej kosiarki spalinowej
jest możliwe tylko z włożonym koszem na trawę. W
przeciwnym razie silnik wyłączy się po włączeniu ko-
siarki ze względów bezpieczeństwa!
10.1 Uzupełnianie oleju silnikowego i wkładanie
akumulatora (rys. 1 + 11 + 12)
m Uwaga!
Silnik jest dostarczany bez oleju. Dlatego przed
uruchomieniem należy koniecznie wlać olej. Użyć
do tego oleju uniwersalnego (SAE 30). Poziom
oleju w silniku należy sprawdzać przed każdym
koszeniem.
1.
Otworzyć pokrywę zbiornika oleju (21) i napełnić
zbiornik olejem (SAE 30) za pomocą lejka. Zwró-
cić uwagę na maksymalną ilość napełnienia.
2.
Następnie ponownie zamknąć pokrywę zbiornika
oleju (21).
3.
Włożyć akumulator (5a), wsuwając go do urzą-
dzenia wzdłuż szyny prowadzącej. Zablokowuje
się on w słyszalny sposób.
www.scheppach.com