Inhaltsverzeichnis
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1. Ölfilter
2. Kraftstoffleitung
6. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den
Ablassschlauch.
7. Öffnen Sie das Ablassventil und lassen Sie das Öl
in die Wanne auslaufen.
Hinweis: Kippen Sie den Rasenmäher etwas zur
rechten Seite, damit das Öl auslaufen kann.
8. Stellen Sie den Rasenmäher nach dem Ablassen des
Öls wieder in die Betriebsstellung.
9. Schließen Sie das Ablassventil und entfernen Sie den
Ablassschlauch.
10. Füllen Sie das Kurbelgehäuse bis zur Voll-Marke am
Ölpeilstab. Siehe „Auffüllen des Kurbelgehäuses
mit Öl".
11. Betanken Sie die Maschine mit Benzin.
12. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
13. Recyceln Sie das Altöl entsprechend den örtlich
geltenden Vorschriften.
Wechseln des Ölfilters
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Tauschen Sie den Ölfilter (Bild 22) alle 100
Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr aus.
1. Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu
erwärmen.
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das Öl
heiß genug sein, um beim Kontakt schwere
Verletzungen zu verursachen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Öl,
wenn Sie dieses ablassen.
Bild 22
3. Ölablassventil
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
4. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab; siehe
„Wechseln des Motoröls".
5. Legen Sie einen Lappen unter den Ölfilter, um das
Öl aufzufangen, das ggf. beim Entfernen des Filters
ausläuft.
6. Entfernen Sie den Ölfilter.
7. Schmieren Sie mit dem Finger etwas Öl auf die
Dichtung am neuen Filter (Bild 23).
1. Dichtung
8. Setzen Sie den neuen Filter ein und ziehen Sie ihn
mit der Hand um eine 2/3-Umdrehung fest.
9. Füllen Sie frisches Öl bis zur Voll-Marke am
Ölpeilstab in das Kurbelgehäuse ein, siehe
„Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl".
10. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
11. Lassen Sie den Motor drei Minuten lang laufen.
12. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
Prüfen Sie dann am Filter auf Dichtheit.
13. Füllen Sie anschließend Öl nach, um den Verlust
in dem Filter wettzumachen. Siehe „Prüfen des
Motorölstands".
14. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlich
geltenden Vorschriften.
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Prüfen Sie die Zündkerze alle 100 Betriebsstunden.
Verwenden Sie eine NGK BPR5ES oder gleichwertige
Zündkerze.
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Bild 23
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