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1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab
(Bild 10).
3. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
4. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
Wichtig: Sie müssen eine gerissene,
verrußte oder verschmutzte Zündkerze
austauschen. Reinigen Sie nie die Elektroden,
da Abschabungen in den Zylinder eindringen
und den Motor beschädigen könnten.
5. Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,76 mm ein
(Bild 24).
1. Kerzenstein der mittleren Elektrode
2. Seitliche Elektrode
3. Elektrodenabstand (nicht maßstabsgetreu)
6. Schrauben Sie die Zündkerze mit einer
Kerzendichtung ein.
7. Ziehen Sie die Kerze mit 23 Nm an.
8. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
Bild 24
Warten der
Kraftstoffanlage
Entleeren des Kraftstofftanks
und reinigen des
Kraftstofffilters
Wartungsintervall: Jährlich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 300 Betriebsstunden
Der Kraftstofffilter befindet sich innen im
Kraftstofftank. Reinigen Sie den Kraftstofffilterelement
alle 100 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er sich
abgekühlt hat.
Hinweis: Lassen Sie Benzin nur aus einem kalten
Motor ab.
2. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 11).
4. Schließen Sie die Kraftstoffleitung durch Lockern
der Schelle am Vergaser ab.
5. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
6. Lassen Sie das Benzin vollständig aus dem Tank und
der Kraftstoffleitung in einen vorschriftsmäßigen
Kanister abfließen.
7. Nehmen Sie den Kraftstofftank vom Rasenmäher ab.
8. Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
9. Gießen Sie etwas Kraftstoff in den Kraftstofftank,
schwenken Sie den Kraftstoff im Tank herum und
gießen Sie es in einen vorschriftsmäßigen Kanister.
10. Montieren Sie den Kraftstofftank und die
Kraftstoffleitung.
11. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
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