AVANT 755i Bedienungsanleitung Seite 81

Avant 755i 760i
Heizung und Lüftung
1. Heizung
Die Temperaturregelung der Heizung befindet sich
bei der Kabine LX/DLX an der linken Seite vor dem
Sitz. Die Luftstromtemperatur
Drehschalter der Heizung
eingestellt werden. Der Luftstrom kann mit den
Düsen auf die Frontplatte und in den Fußraum
gerichtet werden.
2. Umluft
Für ein schnelleres Aufwärmen des Laders ist die
Kabine mit einem Umluftsystem ausgestattet. Beim
Öffnen der Klappe zieht das Heizsystem Luft aus der
Kabine und zirkuliert sie durch die Düsen zurück in
die Kabine. Auf diese Weise wird die Kabine bei
kaltem Wetter schneller wärmer. Das System kann
auch zum Kühlen verwendet werden.
Wenn es zum Heizen verwendet
wird,
Luftzirkulation
Temperatur
ausreichend ist, da sich sonst die
Kabine weiter erwärmt und die
Feuchtigkeit an den Fenstern zu
kondensieren beginnt.
Regelung der Ventilatorstufe

Bei der Kabine
Geschwindigkeitsschalter im Bedienfeld in der
oberen rechten Ecke der Windschutzscheibe.

Bei der Kabine
Lüftergeschwindigkeitsschalter im Fußraum, auf
der rechten Seite.
kann mit dem
an der Sitzfläche
schalten Sie
ab, sobald
in der Kabine
DLX befindet sich der
LX befindet sich der
Steuerungen und Optionen des Laders
Kabinenluftfilter
Ein austauschbarer
außerhalb der Kabine, unter der Tür auf der linken
Seite, gewechselt werden (siehe Bild unten). Die
Patrone (Artikelnr. 65118) sollte bei staubiger
Umgebung häufiger gewechselt werden.
WARNUNG
die
die
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Kabinenluftfilter kann
Gefahr schwerer Erkrankungen
bei längerer Exposition
gegenüber kristallinem
Siliziumdioxid – Bedienen Sie
den Lader nicht
Kabinenluftfilterpatrone. Um die
Belastung durch Quarzstaub zu
reduzieren, halten
Kabinenluftfilter immer in gutem
Zustand. Halten Sie die Kabinentür
und die Fenster geschlossen,
wenn Sie in einem staubigen
Bereich arbeiten. Tragen Sie eine
Atemmaske, wenn das
besteht, Quarzstaub oder anderen
Staubarten ausgesetzt zu werden.
Die Verwendung
Lüftungssystems ohne Filter erhöht
den Staubgehalt in der Kabine.
von
ohne
Sie den
Risiko
des