Fahrzeuggeschwindigkeiten zwischen
60 km/h und 180 km/h möglich.
Visuelle, akustische und
Vibrationssignale sind nur bei
Fahrzeuggeschwindigkeiten zwischen
10 km/h und 180 km/h möglich.
Das Ausüben des Drehimpulses und die
Vibrationen werden unterdrückt bzw.
verhindert, wenn:
das Lenkradmoment des Fahrers ist
hoch;
die Querbeschleunigung ist hoch ist;
der Anhänger mit dem richtigen
Kontrollmodul verbunden ist;
das Vorhandensein mindestens
einer Hand am Lenkrad für mehr als
eine bestimmte Zeitspanne wird nicht
erkannt wird.
Verfügbarkeit des Systems
Eine besonders sportliche Nutzung
des Fahrzeugs oder ein Fahren auf
der Fahrbahnmarkierung behindert
das einwandfreie Funktionieren des
Systems.
Der Eingriff von Stabilitäts- und
Bremssystemen (FCW, ESC, ABS) sperrt
die Funktion des ABSA-Systems.
Ein Spurwechsel ohne Aktivierung des
Fahrtrichtungsanzeigers deaktiviert das
System für einen bestimmten Zeitraum.
Die Straße muss ferner bestimmte
Merkmale aufweisen, wie z. B. die Max.-
/Min.-Breite, sie muss mit einer Fahrspur
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versehen sein, die klar durch zwei
Begrenzungslinien abgegrenzt ist und,
nur in besonderen Fällen und für einen
begrenzten Zeitraum, eine Fahrspur mit
einer einzigen Fahrbahnmarkierung.
HINWEIS Die „Fahrbahnmarkierungen"
sind die farblich markierten
Begrenzungslinien.
Handerkennungssystem
Das System ist in der Lage, das
Vorhandensein der Hände des Fahrers
am Lenkrad zu erkennen.
Wenn der Fahrer für einige
Sekunden noch nicht die Hände auf
das Lenkrad gelegt hat, erscheint eine
spezielle Anzeige auf dem Display der
Instrumententafel. In diesem Fall ertönt
kein akustisches Signal.
Wenn das System einige Sekunden
lang keine Hände am Lenkrad erkennt,
erscheint eine spezielle Anzeige auf dem
Display der Instrumententafel. In diesem
Fall ertönt ein kurzes akustisches Signal.
Wenn der Fahrer weiterhin die Hände
nicht auf das Lenkrad legt, erscheint
auf dem Display der Instrumententafel
folgende Anzeige Abb. 224. In diesem Fall
ertönt dauerhaft ein akustisches Signal.
224
Hinweise
Das System zeigt das Vorhandensein
von feststehenden Objekten nicht
an (z.B. Leitplanken, Pfeiler, Mauern,
usw.). Dennoch kann sich das System in
Gegenwart dieser Objekte aktivieren.
Dieses Verhalten kann auftreten und ist
kein Hinweis auf eine Fehlfunktion des
Systems.
Das System informiert den Fahrer nicht
über das Vorhandensein von Fahrzeugen,
die auf den Nebenspuren aus
entgegengesetzter Richtung kommen.
Der Drehimpuls auf das Lenkrad wird
nicht aufgebracht, wenn das System
eine Spur nicht erkennen kann oder
wenn der Fahrtrichtungsanzeiger
auf der entsprechenden Seite nicht
eingeschaltet ist.
Das Vorhandensein von Händen am
Lenkrad wird durch einen im Lenkrad
installierten kapazitiven Sensor erfasst.
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