Alfa Romeo GIULIA 2024 Betriebsanleitung Seite 203

wenn der Bildschirm „Fahrerassistenz"
nicht ausgewählt ist.
Die verschiedenen Farben der auf
dem Display angezeigten Symbole
stellen den Status des Systems
dar (weitere Informationen finden
Sie in der Beschreibung unter
„Symbole Lane Keeping Assist"
im Kapitel „Kontrollleuchten und
Anzeigen" im Abschnitt „Kenntnis der
Instrumententafel").
217
Wenn das System aktiv ist und die
Fahrspurgrenzen nicht erkannt werden,
wird auf dem Display die folgende
Anzeige angezeigt, Abb. 218.
218
Verlassen der Fahrspur mit Erkennen
von nur einer Fahrspurgrenze
Wenn bei eingeschaltetem System
beispielsweise nur die linke Fahrspurlinie
ermittelt wird, leuchtet auf dem Display
die erkannte Spur weiß. Das System
ist bereit, optische Anzeigen auf dem
Display zu melden, wenn die linke
Fahrspur versehentlich nach links
verlassen wird (d.h. wenn kein Blinker
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eingeschaltet wurde).
Wenn das System erkennt, dass sich das
Fahrzeug der Spurgrenze nähert und sich
anschickt, diese zu überfahren, leuchtet
die rechte Spurlinie auf dem Display gelb
Abb. 219.
219
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Dauert der Systemeingriff länger als
10 Sekunden, erfolgt eine zusätzliche
akustische und optische Warnung durch
Anzeige einer speziellen Meldung auf
dem Display der Instrumententafel, um
den Fahrer aufzufordern, die Kontrolle
über das Fahrzeug wieder aufzunehmen.
Wenn der Spurhalteassistent in einem
relativ kurzen Zeitraum mehrmals
eingreift, ohne dass der Fahrer auf das
Lenkrad einwirkt, werden zunehmend
längere Warntöne ausgegeben, um die
Aufmerksamkeit des Fahrers zu erregen.
Das System funktioniert analog und
spiegelgleich im Falle eines Verlassens
der Spur auf der linken Seite, wenn nur
die linke Spurgrenze ermittelt wird.
Verlassen der Fahrspur mit Erkennung
von beiden Fahrspurlinien
Wenn dieses System eingeschaltet ist,
werden beide Spurbegrenzungslinien auf
dem Display weiß, wenn ein Überfahren
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