Alfa Romeo GIULIA 2024 Betriebsanleitung Seite 189

von entsprechenden Anzeigen und
akustische Signale, die den Fahrer auf die
Notwendigkeit hinweisen, das Lenkrad
wieder zu fassen (siehe nachfolgende
Beschreibung).
Aktives System (Hände kurzzeitig vom
Lenkrad entfernt)
Sobald der Fahrer seine Hände vom
Lenkrad nimmt, erscheint auf dem
Display der Instrumententafel folgende
Anzeige Abb. 196: In diesem Fall bleibt
das System aktiv.
196
Nach einigen Sekunden, ohne dass der
Fahrer seine Hände auf das Lenkrad
gelegt hat, erscheint auf dem Display
der Instrumententafel folgende Anzeige
Abb. 197.
197
Aktives System (Hände längere Zeit
vom Lenkrad entfernt)
Wenn der Fahrer die Hände noch
nicht auf dem Lenkrad positioniert
hat, erscheint auf dem Display der
Instrumententafel folgende Anzeige
Abb. 198. In diesem Fall ertönt außerdem
ein andauerndes akustisches Signal.
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198
Wenn die Hände des Fahrers nach
längerer Zeit nicht auf das Lenkrad
gelegt wurden, erscheint auf dem
Display des Armaturenbretts eine
Deaktivierungsanzeige Abb. 199
zusammen mit einer zusätzlichen
akustischen Warnung. Die
Lenkradsteuerung wird dann deaktiviert.
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199
Wenn das ADA-System deaktiviert ist,
weil die Hände des Fahrers nicht auf dem
Lenkrad liegen, wird auch die ACC (Active
Cruise Control) mit Stop&Go deaktiviert:
sie muss also wieder aktiviert werden.
Wenn das ADA-System aktiv ist,
werden die Systeme ALM (Active
Lane Management) / LDW (Lane
Departure Warning) (wo vorgesehen)
vorübergehend angehalten.
Wenn das ADA-System nicht aktiv ist,
bleiben die Systeme ALM (Active Lane
Management) / LDW (Lane Departure
Warning) (wo vorgesehen), wenn sie
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zuvor aktiviert wurden, verfügbar.
Für weitere Informationen zu den ALM-
und LDW-Systemen, siehe nachfolgende
Seiten dieses Kapitels.
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