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Has-System (Highway Assist); Betrieb - Alfa Romeo Giulia 2024 Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GIULIA 2024:
Meldung am Display der Instrumententafel
bei Annäherung an das vorausfahrende
Fahrzeug angezeigt. Zusätzlich ist ein
akustisches Signal zu hören. In diesem Fall
sollte sofort entsprechend abgebremst
werden, um den Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
130) Der Fahrer ist dafür verantwortlich
sich zu vergewissern, dass sich auf der
Fahrzeugspur keine Fußgänger, andere
Fahrzeuge oder Objekte befinden. Ein
Nichtbeachten dieser Hinweise könnte zu
Unfällen oder schweren Personenschäden
führen.
131) Es liegt in der Verantwortung des
Fahrers, den Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug zu wahren und
sich an die in den unterschiedlichen Ländern
geltenden Straßenverkehrsordnungen zu
halten.
VORSICHT
44) Das System kann abhängig von den
jeweiligen Witterungsbedingungen wie
Starkregen, Hagel, dichter Nebel oder
starker Schneefall nur einschränkt oder gar
nicht funktionieren.
45) Der Bereich der Stoßfänger vor dem
Sensor, bzw. der Radarsensor darf nicht
mit Aufklebern, Zusatzscheinwerfern oder
anderen Objekten abgedeckt werden.
46) Die Funktionstüchtigkeit kann durch
strukturelle Änderungen am Fahrzeug
beeinträchtigt werden, wie zum Beispiel
Änderungen an der Vorderachse, den Reifen
oder eine höhere Belastung als für das
Fahrzeug zugelassen.
170
47) Unsachgemäße Reparaturen an der
Fahrzeugfront (z. B. Stoßfänger, Rahmen)
können die Position des Radarsensors
ändern und die Funktionsweise
beeinträchtigen. Wenden Sie sich an
das Alfa Romeo-Servicenetz für alle
Reparaturen dieser Art.
48) Keine Eingriffe oder Reparaturen am
Radarsensor oder an der Kamera auf der
Windschutzscheibe vornehmen. Wenden Sie
sich bei einem Defekt des Sensors an das
Alfa Romeo-Servicenetz.
49) Beim Reinigen mit einer
Hochdrucklanze den Wasserstrahl nicht auf
den unteren Bereich der Stoßfänger richten,
insbesondere nicht auf den elektrischen
Anschluss.
50) Vorsicht bei Reparaturen und
Neulackierungen im Bereich des Sensors
(Abdeckung des Sensors auf der linken
Seite der Stoßfänger). Im Falle von
Frontalzusammenstößen kann sich der
Sensor automatisch deaktivieren und auf
dem Display eine Meldung anzeigen, die
darauf hinweist, den Sensor zu reparieren.
Auch bei fehlenden Warnmeldungen sollte
die Funktion des Systems abgeschaltet
werden, wenn sich die Position des
Radarsensors verändert haben könnte
(z.B. im Falle von Kollisionen bei niedriger
Geschwindigkeit, wie beim Rangieren
auf einem Parkplatz). Wenden Sie sich
in solchen Fällen an das Alfa Romeo-
Servicenetz und lassen Sie den Radarsensor
ausrichten oder ersetzen.

HAS-SYSTEM (Highway Assist)

(für Versionen/Märkte, wo zutreffend)
132) 133) 134) 135) 136) 137) 138)
Dieses Fahrerassistenzsystem
funktioniert nur während der Fahrt
auf der Autobahn bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h,
mit der Bedingung dass es die
Fahrbahnmarkierung erkennen kann.
Das System nutzt Informationen von der
Frontkamera und dem Radar, um den
Fahrer zu unterstützen, das Fahrzeug
in der Mitte der Fahrspur und bei
konstanter Geschwindigkeit zu halten.
Das HAS-System kombiniert die
Active Cruise Control (ACC) und
Logik der Fahrspur-Zentrierung, um
die Fahrtrichtung des Fahrzeugs
so nah wie möglich in der Mitte der
Fahrspur zu halten und gleichzeitig die
Geschwindigkeit zu regeln.
Nachdem das HAS-System aktiviert
wurde, wird auf dem Display der
Instrumententafel eine entsprechende
Anzeige angezeigt (siehe Beschreibung
auf den folgenden Seiten).

BETRIEB

Das System funktioniert nur, wenn der
Fahrer beide Hände am Lenkrad hat.
Wird das Entfernen der Hände vom
Lenkrad erkannt, wird der Fahrer vom
System darauf hingewiesen, dass die
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