7.1.3 Austauschen der Motor/Getriebe-Kupplung
VORSICHT!
Quetschgefahr
Die Motor/Getriebe-Einheit ist sehr schwer. Es besteht Verletzungsgefahr für die Hände.
— Das Gewicht nicht unterschätzen.
16-mm-Innensechskantschlüssel (5/8")
l
22-mm-Innensechskantschlüssel (7/8")
l
8-mm-Innensechskantschlüssel (5/16")
l
6-mm-Inbusschlüssel
l
Kreuzschlitzschraubendreher Größe 2
l
10-mm-Schraubenschlüssel
l
13-mm-Schraubenschlüssel (1/2")
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Ausbauen der Motor/Getriebe-Kupplung
1. Ausbauen der Motor/Getriebe-Einheit (siehe 7.1.1 Austauschen der
Motor/Getriebe-Einheit, Seite 28 ).
2. Die selbstsichernde Mutter (3) lösen und entfernen.
3. Die Schlossschraube (6) entfernen, mit der der Dichtungsring (5) gesichert
ist.
4. Den Dichtungsring vorsichtig auseinanderbiegen und abnehmen.
HINWEIS!
Gefahr von Sachschäden bei unsachgemäßem Umgang mit der
Kupplung.
— Vorsichtig vorgehen, um die Motor/Getriebe-Kupplung nicht
zu beschädigen.
5. Den Motor (4) vorsichtig aus dem Getriebe (1) ziehen.
6. Die einzelnen Teile (7) der Kupplung entfernen.
7. Kupplung ggf. austauschen.
Einbauen der Motor/Getriebe-Einheit
1. Neue Kupplung (7) auf die Motorachse aufsetzen. Besonders auf die Position der Nut achten.
2. Den Verriegelungsring (5) auf Motor (4) oder Getriebe (1) positionieren.
3. Den Motor vorsichtig in das Getriebe einführen. Besonders auf die Position der Nut in der Getriebeachse achten. Falls
erforderlich den Motor und das Getriebe in die richtige Position drehen.
4. Die Schlossschraube durch den Verriegelungsring hindurch einführen. Nicht die Distanzhülse (2) vergessen.
5. Die Unterlegscheibe und die selbstsichernde Mutter anbringen.
6. Die selbstsichernde Mutter nicht vollständig festziehen, da die Motorausrichtung beim Einbau noch justiert werden muss.
7. Setzen Sie die Motor/Getriebe-Einheit ein (siehe 7.1.1 Austauschen der Motor/Getriebe-Einheit, Seite 28 ).
8. Alle Funktionen testen.
1661612-F
6-mm-Schraubenschlüssel (1/4")
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8-mm-Schraubenschlüssel (5/16")
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Drehmomentschlüssel 0–20 Nm (oder vergleichbar)
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Drehmomentschlüssel 5–25 Nm (oder vergleichbar)
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Drehmomentschlüssel 10–80 Nm (oder vergleichbar)
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Wagenheber 2x
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7 Antriebskomponenten
30