Parkside PAHE 20-Li D4 Originalbetriebsanleitung Seite 66

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doivent pas se trouver à une distance de
plus de 2 mm.
Tendre la chaîne de sciage (Fig. A)
REMARQUE ! La bague (3) de tension
de la chaîne peut être tournée de 3/4
de tour au maximum. Pour le premier ré-
glage, la flèche de la bague et la flèche
sur le carter de l'appareil doivent être
orientées l'une vers l'autre.
1. Dévissez l'écrou papillon (4).
2. Tournez la bague (3) dans le sens ho-
raire.
3. Resserrez fermement l'écrou pa-
pillon (4).
PRUDENCE ! Avec une chaîne de
sciage neuve, vous devez réajuster la ten-
sion de la chaîne au bout de 5 coupes au
maximum.
Desserrer la chaîne de sciage
(Fig. A)
1. Dévissez l'écrou papillon (4).
2. Tournez la bague (3) dans le sens anti-
horaire.
3. Resserrez fermement l'écrou pa-
pillon (4).
Monter et démonter le
manche tubulaire
Conditions préalables
• Batterie retirée(s).
Monter le manche tubulaire
(Fig. B)
1. Introduisez le manche tubulaire (10)
dans le raccord fileté (33).
2. Tournez éventuellement le manche tu-
bulaire (10) de sorte que l'ergot (34)
pénètre dans l'évidement présent sur le
raccord fileté (33).
3. Vissez fermement l'écrou-raccord (9)
sur le raccord fileté (33).
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Démonter le manche tubulaire
(Fig. B)
1. Dévissez l'écrou-raccord (9) du rac-
cord fileté (33).
2. Tirez le manche tubulaire (10) du rac-
cord fileté (33).
Monter et démonter la tête
du moteur
Conditions préalables
• Batterie retirée(s).
Monter la tête du moteur (Fig. C)
1. Introduisez la flèche (37) dans le rac-
cord fileté (35).
2. Tournez éventuellement la flèche (37)
de sorte que l'ergot (36) pénètre dans
l'évidement présent sur le raccord file-
té (35).
3. Vissez fermement l'écrou-raccord (6)
sur le raccord fileté (35).
Démonter la tête du moteur
(Fig. C)
1. Dévissez l'écrou-raccord (6) du rac-
cord fileté (35).
2. Tirez la flèche (37) du raccord file-
té (35).
Remplir d'huile
Conditions préalables
• Batterie retirée(s).
PRUDENCE ! Le guide-chaîne et la
chaîne de sciage ne doivent jamais man-
quer d'huile. Si vous utilisez l'appareil
avec trop peu d'huile, le rendement de
coupe et la durée de vie de la chaîne de
sciage diminuent, car la chaîne de sciage
s'émousse rapidement. Vous constaterez le
manque d'huile par l'apparition de fumée
ou la décoloration du guide-chaîne.
Dès que le moteur est en marche, l'huile
est acheminée vers le guide-chaîne.