Motorspezifizierungen
Typ
Höchstleistung
Am Schwungrad (ISO 3046-1)
An der Schraubenwelle (ISO 3046-1)
Bei einer Drehzahl von
Drehmoment,
Bei einer Drehzahl von
Treibstoffverbrauch
Bei einer Drehzahl von:
Treibstoffsystem (selbstentlüftend)
Einspritzpumpe
Einspritzdüse
Einspritzdruck
Einspritzreihenfolge
Einspritzmoment
Treibstoffilterelement
Treibstoffförderpumpe
Ansaughöhe
Treibstoffzufuhranschluß
Treibstoffrückfuhranschluß
M2.C5
M2.D5
8,2 kW (11 PS)
9,5 kW (13 PS)
7,9 kW (10,7 PS)
9,3 kW (12,6 PS)
3000 Umdr./Min.
3600 Umdr./Min.
26 Nm
25 Nm
(2,7 kpm)
(2,6 kpm)
3000 Umdr./Min.
3600 Umdr./Min.
265 g/kW.h
265 g/kW.h
(195 g/PS.St.)
(195 g/PS.St.)
2300 Umdr./Min.
2300 Umdr./Min.
Bosch typ NC (Nippon Denso)
1 - 2
1 - 2
17° vor OTP
17° vor OTP
STM3690
STM3690
für Schlauch 8 mm innen-ø
für Schlauch 8 mm innen-ø
Technische Daten
M2.06
11,8 kW (16 PS)
11,6 kW (15,8 PS)
3600 Umdr./Min.
29,3 Nm
(3,0 kpm)
3600 Umdr./Min.
268 g/kW.h
(196 g/PS.St.)
2500 Umdr./Min.
Zapfendüse
140 bar (kgf/cm
2
)
1 - 2
17° vor OTP
STM3690
höchstens 1,5 m
M3.09
18,4 kW (25 PS)
17,7 kW (24 PS)
3600 Umdr./Min.
49,1 Nm
(5,0 kpm)
3600 Umdr./Min.
256 g/kW.h
(187 g/PS.St.)
8
2600 Umdr./Min.
1- 3 - 2
19° vor OTP
STM3690
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