Instrukcja Pielęgnacji - Heyner MultiProtect ERGO SP Bedienungsanleitung

Polski
Oparcie fotelika położyć płasko za podstawką podwyższającą. Następnie wprowadzić oba haki
połączeniowe (A) przy dolnej części oparcia fotelika (rysunek 1) od góry do przewidzianych w tym
celu otworów (B) przy tylnej części podstawki (rysunek 2). Oparcie fotelika ustawić ostrożnie pod
kątem 90-stopni i pozwolić obu hakom połączeniowym zaskoczyć trwale w zazębienie. Oparcie
fotelika musi w swojej pozycji wyprostowanej ściśle przylegać do podstawki podwyższającej i nie
może się po montażu przechylać do tyłu, w przeciwnym wypadku części zostały źle złożone.
2.2. Warunki montażu (rysunek 3-6)
System przytrzymujący dla dzieci (CRS - child restraint system)
®
HEYNER HEYNER
MaxiProtect AERO można używać na wszystkich siedzeniach wyposażonych w
trzypunktowy pas bezpieczeństwa (rysunek 3). Fotelik HEYNER HEYNER
stawiać na tylnim środkowym siedzeniu samochodowym, w przypadku gdy dostępny jest tylko pas
biodrowy. Trzypunktowy pas bezpieczeństwa samochodu składa się z czterech części (rysunek 6):
Pas biodrowy (O), pas skośny (N), język pasa bezpieczeństwa (P) i zamek pasa bezpieczeństwa
(Q).
2.3. Montaż fotelika HEYNER HEYNER ®
MaxiProtect AERO w samochodzie (rysunek 4)
Fotelik HEYNER HEYNER ®
MaxiProtect AERO należy postawić na siedzeniu pasażera lub na tylnym
siedzeniu wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, a następnie posadzić dziecko.
Wyciągnąć trzypunktowy pas bezpieczeństwa i przeprowadzić go przed dzieckiem, zapinając
poprzez wyraźnie słyszalne »kliknięcie«. Pas biodrowy (O) musi przebiegać pod podłokietnikami (C)
oraz pas skośny (N) pod podłokietnikiem po stronie zamka pasa bezpieczeństwa(Q).
Pas skośny przeciągnąć przez boczną na czerwono zaznaczoną prowadnice (E) (rysunek 5) przy
zagłówku (D) oraz przyciągnąć go mocno w kierunku zwijacza pasa. Pas skośny musi dokładnie
przylegać do dziecka i nie może być luźny ani skręcony.
23
Wszystkie pasy muszą przylegać ściśle do ciała i nie wolno ich skręcać. Pas biodrowy
powinien przebiegać płasko nad udami. W przypadku, gdy pojazd posiada regulacje
wysokości pasa należy ją również dostosować do wysokości dziecka. Należy zwrócić
uwagę na to, żeby przeciągnąć pas biodrowy pod oba podłokietnikami (C) (rysunek 2) a
pas skośny tylko pod podłokietnikiem (C) po stronie zamka pasa bezpieczeństwa.
Uwaga: Z powodów bezpieczeństwa zabrania się prowadzić pasy w inny sposób niż wyżej
opisany, ponieważ dziecko nie będzie odpowiednio przytrzymywane.
2.4. Dopasowanie regulowanego zagłówka (rysunek 5)
®
MaxiProtect AERO nie wolno Fotelik przycisnąć jedną ręką w dół. Za pomocą drugiej ręki zwolnić dźwignię odblokowu-
jącą (Z) po tylnej stronie zagłówka, poprzez pociągnięcie jej do tyłu. Poluzowaną dźwignię
przytrzymać w tej pozycji i jednocześnie przesunąć zagłówek na żądaną wysokość.
Dźwignię puścić oraz pozwolić zagłówkowi zaskoczyć słyszalnie w zazębienie. Następnie
przetestować, czy zagłówek nie daje się już przesunąć. Zagłówek powinien okalać głowę
na całej jej wysokości. Zagłówek można ustawić w 7 różnych pozycjach.
Uwaga!
Z powodów bezpieczeństwa pas skośny oraz pas biodrowy nie wolno prowadzić w żadnym
wypadku inaczej niż opisano, ponieważ dziecko nie będzie odpowiednio przytrzymywane.
Uwaga!
Pas biodrowy nie wolno prowadzić w żadnym wypadku inaczej niż opisano, ponieważ
dziecko nie będzie odpowiednio przytrzymywane. Należy upewnić się, czy pas skośny jest
dokładnie położony i nie prowadzi za blisko szyi dziecka. Wszystkie pasy muszą przylegać
ściśle do ciała i nie wolno ich skręcać. W przypadku, gdy pojazd posiada regulacje
wysokości pasa należy ją również dostosować do wysokości dziecka.
3. Instrukcja pielęgnacji
Рolski
PL
HEYNER
HEYNER
HEYNER MOBIL AUTOMOTIVE GM
24