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Viessmann 5244 Bedienungsanleitung Seite 10

Mit kabel; mit schnittstellenstecker 8-polig, nem 652
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Vorsicht:
Kurzschlussgefahr!
Wenn Sie die Zusatzgeräte an den Rückleiter
für alle Funktionen (Punkt „Vers.") anschließen,
müssen Sie sie isolieren. Die Zusatzgeräte dür-
fen keinen Kontakt zu Metallteilen des Fahr-
zeugs haben. Kurzschlussgefahr!
Der Rückleiter für alle Funktionen (Punkt
„Vers.") darf auf keinen Fall mit Fahrzeugmasse
verbunden werden. Der Decoder wird bei Inbe-
triebnahme zerstört.
3.4 Werkseitige Decodereinstellungen
Die werkseitigen Decodereinstellungen sehen fol-
genden Anschluss vor:
- Beleuchtung vorne: AUX1
- Beleuchtung hinten: AUX2
- Erstes Zusatzgerät schaltbar über F1: AUX3
- Zweites Zusatzgerät schaltbar über F2: AUX4
- Rangiermodus schaltbar über F4
3.5 Anschluss von LEDs
Die Funktionsausgänge des Lokdecoders schal-
ten gegen Decodermasse. Daher müssen am
Ausgang der Funktionsausgänge die Kathoden
(„Minusanschluss") der LEDs angeschlossen wer-
den.
Vorsicht:
Wenn Sie LEDs einsetzen, müssen Sie diese
immer über einen Vorwiderstand betreiben! Die
Vorwiderstände sind je nach Strom und Bau-
form der Leuchtdioden unterschiedlich. Ermit-
teln Sie die richtigen Werte oder erfragen Sie
sie beim Kauf.
Sie können mehrere LEDs an einen Ausgang
parallel anschließen. Dabei benötigt jede Diode
einen eigenen Vorwiderstand. Wenn Sie meh-
rere LEDs an einen Ausgang in Reihe anschlie-
ßen, reicht ein Vorwiderstand aus.
3.6 Anschluss eines SUSI-Moduls
Der Decoder hat vier Lötpads für den Anschluss
eines SUSI-Moduls. Die Belegung der Anschlüsse
entnehmen Sie bitte der Abb. 4.
3.7 Anschluss eines Stützkondensators
In Fahrabschnitten mit schlechtem Kontakt kann
die Stromversorgung des Decoders immer wieder
kurz unterbrochen werden. Zwischen den Punk-
ten „Elko-" und „Elko+" können Sie einen Stütz-
kondensator (z. B. 100 μF/25 V) anlöten, der die
Stromversorgung verbessert (s. Abb. 4).
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Caution:
Risk of short-circuit!
If you wire the accessories to the return con-
ductor for all functions ("Vers."), the accesso-
ries must be insulated from the chassis. They
should not make contact with any metal parts of
the vehicle at all. Risk of short-circuit!
The return conductor for all functions ("Vers.")
must under no circumstances be connected to
vehicle ground. The decoder will be damaged
when applying power.
3.4 Factory default settings
The factory settings are as follows:
- Headlight: AUX1
- Rear light: AUX2
- First accessory to be switched with F1: AUX3
- Second accessory to be switched with F2:
AUX4
- Shunting mode F4
3.5 Connecting the LEDs
The return of the function outputs of the decoder
must be wired the decoder ground ("Vers."). For
that reason you must connect the cathodes (-) of
the LEDs to the function outputs.
Caution:
LEDs must always be wired via series
resistor! The resistor value depends on the type
and current draw of the LEDs. Determine the
appropriate value or enquire when purchasing
the LEDs.
You can connect several LEDs in parallel to
each output. In this case every LED must have
a series resistor of its own. If you connect sev-
eral LEDs to one output in series, only one se-
ries resistor is required.
3.6 Connecting SUSI modules
The decoder has four soldering pads for connect-
ing a SUSI module. The allocation of each pad is
shown in fig 4.
3.7 Connecting a buffer capacitor
On tracks with poor contact the power supply to
the decoder may be momentarily interrupted. In
order to resolve this issue you may solder a buffer
capacitor to the pads "Elko-" and "Elko+" (e. g.
100μF/25 V). Also refer to fig. 4.

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