VIKTIGT!
För att säkerhetskontrollen ska kunna genomföras är det nödvändigt att hjulet
på HANDBIKE BATEC ELECTRIC är stoppat och att användaren tyckt minst en (1)
gång på bromsspaken vid sidan om gasspaken på HANDBIKE BATEC ELECTRIC.
( e fig. 22D c 22E)
4.7.2. A
BATEC MINI 2, ELECTRIC 2, RAPID 2, SCRAMBLER 2
Vrid nyckeln på batteriet motsols till position OFF. Om du vrider den till position
OPEN stängs din HANDBIKE BATEC ELECTRIC också av och batteriet kan kopplas
ur. (Se bild 22)
BATEC AIR
• Tryck på knappen "O" på batteriet för att stänga av HANDBIKE BATEC ELECTRIC.
• Ta inte ut batteriet om strömbrytare står i position "I" ( e fig. 22A)
4.7.3. ASA
Gasen sitter på styrets högra handtag. Den fungerar på samma sätt som på en mo-
ped, d.v.s. genom att vrida på gashandtaget för att reglera drivkraften. (Se bild 23)
4.7.4. BROMSA
Din HANDBIKE BATEC ELECTRIC är utrustad med två handbromsar som aktiverar
en och samma bromsskiva. Tryck på handbromsspakarna för att bromsa. Råd:
Anv nd en hand
r att gasa och den andra
på handbromsspakarna för att kunna reagera snabbt. Om du trycker på hand-
bromsen och den röda spaken samtidigt, blockeras handbromsen för att kunna
fungera som parkeringsbroms. ( e bi d 24 e er 24A f r Air)
4.7.5. K RNIN
RAM OCH BAK T
BATEC MINI 2, ELECTRIC 2, RAPID 2, SCRAMBLER 2
• Det nns tv k rs tt: Fram t- och bak tdri t.
• F r k rning ram t nns 3 hastighetsgr nser tillg ngliga (position 1, position 2,
position 3), vilka alla har en indikatorlampa på konsolen.
• F r backv xel nns det bara en hastighetsgr ns och en indikatorlampa p
konsolen.
• När du slår på HANDBIKE BATEC ELECTRIC kommer den alltid att vara i läge
framåt och i läge 1.
r att bromsa. Ha alltid ngrarna
– 21 –