Verfahren Und Tipps Zum Anlassen Und Abstellen Des Motors - Rotax 912 Serie Serviceanleitung
Grundlegende informationen zu einbau, betrieb und wartung von flugzeugtriebwerken
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Andere Handbücher für 912 Serie:
- Betriebshandbuch (84 Seiten) ,
- Serviceanleitung (6 Seiten) ,
- Technische mitteilung (5 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
SB-912-079 R1
3.16)
Verfahren und Tipps zum Starten und Abstellen des Motors
3.16.1) Hintergrundinformationen
Die Erfahrung in der Praxis hat gezeigt, dass das Starten und Abschalten des 912 S/ULS (Serie) schwierig sein
kann, wenn herkömmliche oder alte Flugzeugmotoren verwendet werden.
HINWEIS: Wenn das erweiterte Startmodul verwendet wird, siehe Abschnitt
3.16.2) OEM-Anforderungen
-
Berücksichtigen Sie die entsprechenden Verfahren zum Anlassen und Abstellen des Motors und die
Hinweise im Flughandbuch / POH (Pilotenhandbuch), um den Bediener zu schulen.
3.16.3) Anforderungen an den Betreiber
Startvorgang und Tipps:
1
2
3
4
.
1
2
1
2
m
HINWEIS:
22. November 2024
Revision 1
Urheberrecht - BRP-Rotax GmbH & Co KG. Alle Rechte
vorbehalten.
Schritt
Aufgrund eines konstruktiven Merkmals des Vergasers muss die Drosselklappe beim
Anlassen eines kalten Motors im Leerlauf (vollständig geschlossen) sein. Dies
ermöglicht eine effektivere Kraftstoffanreicherung.
Der Choke muss vollständig geöffnet sein.
Kurz nach dem Start Gas geben und langsam auf etwa 2000 U/min.
die Drossel schließen.
Halten Sie den Motor während der Warmlaufphase bei etwa 2200 U/min.
Schritt
Es ist immer ratsam, das Flugzeug mit der Nase in den Wind abzustellen, um die
Kühlung nach dem Abstellen zu unterstützen und eine übermäßige Erwärmung unter
dem
Motorhaube.
Öffnen Sie die Drosselklappe beim Anlassen langsam ein wenig (Choke geschlossen).
Sobald der Motor anspringt, geben Sie Gas auf 1800 / 2000 U/min.
Motoren, die aufgrund eines falschen Verfahrens nicht anspringen und "überflutet" sind
Schritt
Gaspedal voll öffnen (Choke geschlossen).
Zündung einschalten und den Motor starten.
Achtung, der Motor kann sofort hohe Drehzahlen erreichen.
HINWEIS
WARNUNG
Um die Leistung zu erhöhen, stellen Sie den Propellerreglerhebel auf die maximale und
erhöhen dann den MAP-Wert mit dem . Siehe auch das Betriebshandbuch des
Flugzeugherstellers für die entsprechende Leistungseinstellung.
SERVICE-BULLETIN
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Verfahren
Heiße Motoren
Verfahren
Verfahren
3.10.1).
72-00-00
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