cramaro V2 Benutzerhandbuch Seite 141

Gebrauchs- und Wartungshinweise
Es ist ausdrücklich verboten während der Wartungsarbeiten die Steuereinheit zu
betätigen
Es ist ausdrücklich verboten, die Steuereinheit mit einem Hochdruckreiniger zu reinigen
Es ist ausdrücklich verboten, den Schlüssel im Schloss der Steuereinheit stecken zu
lassen, wenn das Verdecksystem nicht benutzt wird.
Es ist ausdrücklich verboten, den Not-Aus-Schalter der Steuereinheit in freigegebener
Position zu lassen, wenn das Verdecksystem nicht benutzt wird
Es ist ausdrücklich verboten, das Gehäuse der Steuereinheit zu öffnen. Eventuelle
Beschädigungen und Missachtung führen zum sofortigen Verfall der Garantie.
Es ist absolut verpflichtend, nach dem Betätigen des Wahlschalters die Tür der
Steuereinheit mit dem Drehschalter zu verschließen.
Leitfaden zur Problemlösung
Problem
Das Verdeck bewegt sich nicht und die
Kontrollleuchte leuchtet nicht bei
Betätigung des Wahlschalters.
Das Verdeck bewegt sich nicht und die
Kontrollleuchte leuchtet nicht bei
Betätigung des Wahlschalters.
Das Verdeck bewegt sich nicht und die
Kontrollleuchte leuchtet nicht bei
Betätigung des Wahlschalters.
Bei der Betätigung des Wahlschalters
bewegt sich das Verdeck in die
entgegengesetzte Richtung als auf dem
Aufkleber angegeben.
Das Verdeck bewegt sich nicht und die
Kontrollleuchte leuchtet bei Betätigung
des Wahlschalters.
Das Verdeck bewegt sich eingeschränkt,
d.h., es hält vor dem vollständigen Öffnen
oder Schließen an.
Ursache
Der Not-Aus-Schalter ist gedrückt oder
die Steuereinheit ist nicht
eingeschaltet.
Die 80 Amp. Schmelzsicherung ist
durchgebrannt.
Stromversorgung unterbrochen.
Anschluss des Kabels am Motor oder
an der Steuereinheit ist vertauscht.
Der Motor ist nicht mit der
elektrischen Zuleitung verbunden oder
die elektrischen Kontakte der
Kontaktplatte sind nicht in der
richtigen Position.
Hohe mechanische Reibung oder
mechanische Hindernisse behindern
den reibungslosen Betrieb.
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STEUEREINHEIT
Lösung
Not-Aus-Schalter lösen
Die durchgebrannte Sicherung unter der
Abdeckkappe überprüfen und
gegebenenfalls auswechseln.
Überprüfung der gesamten elektrischen
Leitung auf Kabelbrüche und gelöste
Anschlüsse.
Kabelanschluss am Motor tauschen oder
Polarität unter der Abdeckkappe an der
Steuereinheit tauschen.
Motor an die elektrische Zuleitung
anschließen und / oder die Position der
Kontaktstifte auf der Kontaktplatte
zwischen Mulde und Chassis überprüfen.
Das Verdeck bewegt sich eingeschränkt,
d.h., es hält vor dem vollständigen Öffnen
oder Schließen an.