Buki Flying Science Bedienungsanleitung Seite 7

La structure des avions est étudiée pour les quatre forces
FR
du vol. Le poids est la force qui a琀�re l'avion vers le bas.
La poussée est la force mécanique qui fait avancer
l'avion. La traînée est la force de l'air qui s'oppose à
lui. En昀椀n, la portance
琀椀re l'aile vers le haut. Le vol est permis par un équilibre
entre les di昀昀érentes forces.
The structure of a plane is designed around the four forces
EN
involved in 昀氀ight. Weight
plane downwards. Thrust
moves the plane forwards. Drag
opposing its movement. Finally, li昀琀
force pushing the plane upwards. Flight becomes possible
when there is a balance between these forces.
Auf ein Flugzeug wirken vier physikalische Krä昀琀e ein,
DE
damit es 昀氀iegen kann. Die Schwerkra昀琀
Flugzeug nach unten. Der Vortrieb
vorwärts, während der Lu昀琀widerstand
Wenn der Au昀琀rieb
das Flugzeug ab. Das Fliegen wird durch ein Gleichgewicht
zwischen den verschiedenen Krä昀琀en ermöglicht.
1903
Wright Flyer
Le premier vol contrôlé
The 昀椀rst controlled 昀氀ight
Erster kontrollierter Flug
De eerste gecontroleerde
vlucht
El primer vuelo controlado
Az első irányított repülés
Avion / Plane / Flugzeug
Vliegtuig / Avión /
est la force aérodynamique qui
is the force that pulls the
is the mechanical force that
is the force of the air
is the aerodynamic
zieht das
bewegt das Flugzeug
es bremst.
größer ist die Schwerkra昀琀, hebt
Spirit of St.Louis
Traversée de l'Atlan琀椀que
Across the Atlan琀椀c
Überquerung des Atlan琀椀ks
Oversteek van de Atlan琀椀sche
Oceaan
Travesía del Atlán琀椀co
Az Atlanti-óceánon át
1927
Repülő
4
De structuur van vliegtuigen is speciaal bestudeerd voor
NL
de vier krachten van het vliegen. De zwaartekracht
trekt het vliegtuig naar beneden. De stuwkracht
de motor duwt het vliegtuig vooruit. De luchtweerstand
remt het vliegtuig af. En tot slot is er de s琀椀jgkracht
die het vliegtuig omhoogtrekt. Het vliegtuig kan vliegen
doordat de verschillende krachten in evenwicht zijn.
La estructura de los aviones ha sido diseñada para las
ES
cuatro fuerzas del vuelo. El peso es la fuerza que
empuja el avión hacia abajo. El empuje es la fuerza
mecánica que permite que el avión avance. La resistencia
aerodinámica es la fuerza del aire que actúa contra al
avión. Por úl琀椀mo, la sustentación es la fuerza
aerodinámica que 琀椀ra del ala hacia arriba. El vuelo se
consigue gracias a un equilibrio entre las dis琀椀ntas fuerzas.
A repülőgép szerkezetét a repülés során fellépő négy erő
H
köré tervezték. A súly az az erő, amely a repülőgépet lefelé
húzza. A tolóerő az a mechanikai erő, amely a repülőgépet
előrefelé mozgatja. A légellenállás a levegő által a mozgással
szemben kifejtett erő. Végül a felhajtóerő az az
aerodinamikai erő, amely a repülőgépet felfelé nyomja. A
repülés akkor válik lehetővé, ha ezek az erők egyensúlyban
vannak.
1969
Concorde
Le vol supersonique
Supersonic 昀氀ight
Überschall昀氀ug
De supersonische vlucht
El vuelo supersónico
Szuperszonikus repülés
F-22 Raptor
L'avion chasseur ul琀椀me
The ul琀椀mate 昀椀ghter plane
Der Inbegri昀昀 des modernen
Kamp昀툀ugzeugs
De ul琀椀eme straaljager
El avión de combate de昀椀ni琀椀vo
A végső vadászgép
1990
van
7