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M o d e l l s p o r t
B A U - U N D B E T R I E B S A N L E I T U N G
I N S T R U C T I O N S A N D U S E R M A N U A L
M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
D I E F L Ä C H E / T H E W I N G / L E S A I L E S
03
KIT
Fädeln Sie die verlängerten Servokabel bis zur hinteren Aussparung in der Wurzelrip-
pe und löten dort die entsprechende Gegenseite des 6-pol Steckers an die Kabel.
Beachten Sie dabei genau Ihre Pin-Belegung der Rumpfseite.
Thread the extended servo cables to the rear recess in the root rib and solder the
corresponding opposite side of the 6-pin connector to the cables. Pay close atten-
tion to your pin assignment on the fuselage side.
Enfilez les câbles de servo rallongés jusqu'à l'évidement arrière dans la nervure
d'emplanture et soudez à cet endroit le côté opposé correspondant du con-
necteur à 6 pôles sur les câbles. Respectez bien l'affectation des broches du côté
du fuselage.
04
KIT
Optional: Sollte der Stecker fest eingeklebt werden, muss zunächst ein Trennmittel
auf die Rumpfseite aufgebracht werden. Dann kann der Klebstoff vorsichtig innen
an der Aussparung aufgetragen werden. Nun wird die Fläche dicht an den Rumpf
geschoben und der Stecker aufgesteckt, bevor die Fläche nun ganz an die Wurzel-
rippe heran geführt und so fixiert wird. Nur so erhält man eine passgenaue Verkle-
bung der 6-pol Stecker. Lassen Sie den Kleber erst gut aushärten, bevor die Fläche
wieder abgesteckt wird!
Optional: If the plug is to be firmly glued in place, a release agent must first be
applied to the fuselage side. The adhesive can then be carefully applied to the
inside of the recess. The wing is now pushed close to the fuselage and the plug is
attached before the wing is brought right up to the root rib and fixed in place. This
is the only way to achieve a perfect fit for the 6-pin connector. Allow the adhesive
to harden well before the wing is removed again!
Facultatif : si le connecteur doit être collé fermement, il faut d'abord appliquer un
agent de séparation sur le côté du fuselage. Ensuite, la colle peut être appliquée
avec précaution à l'intérieur de l'encoche. L´aile est ensuite poussée tout contre
le fuselage et le connecteur est mis en place avant que la surface ne soit amenée
et ainsi fixée. C'est la seule façon d'obtenir un collage précis des fiches à 6 pôles.
Laissez bien durcir la colle avant d'enficher à nouveau l'aile !
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