Werbung
уровня в верхней части корпуса
редуктора, пока уровень масла не
достигнет нижней части отметки на
индикаторе уровня в корпусе редуктора.
Установите индикатор уровня обратно на
крышку редуктора.
Редуктор 6:1 (CH245, CH255, СН270)
В этой системе используется система
ведущих и кольцевых шестерен,
независимая и отделенная от системы
смазывания главного картера. Проверяйте
и поддерживайте уровень масла через
отверстие в пробке-индикаторе уровня
масла/спускной пробке в корпусе коробки
передач. Заменяйте масло в редукторе в
соответствии с интервалом, указанным в
графике обслуживания. Емкость данного
редуктора составляет 0,12 л (0,13 кварты
США).
1. Слейте старое масло, вынув пробку-
индикатор уровня масла/спускную пробке,
наклоните двигатель, если требуется.
2. Двигатель должен быть выровнен.
Добавьте новое масло через отверстие в
пробке маслозаливной горловины сверху,
пока уровень масла не поднимется до
нижней части пробки-индикатора уровня
масла/спускной пробки. Вставьте обе
пробки обратно и надежно затяните их.
Редуктор 6:1 (CH395, CH440)
Эта система смазывается картерным
маслом. Необходимость в специальном
обслуживании отсутствует. Проверяйте и
поддерживайте уровень моторного масла
в соответствии с указаниями из раздела
"Проверка уровня масла".
Рекомендации по выбору топлива
Легковоспламеняющееся
топливо может стать причиной
пожара и сильных ожогов.
Не заливайте топливо в бак,
если двигатель горячий или
работает.
Бензин чрезвычайно огнеопасен и его
пары при воспламенении могут вызвать
взрыв. Храните бензин только в предна-
значенных для этого емкостях в нежилых
помещениях с хорошей вентиляцией,
вдали от источников искр или открытого
огня. При контакте пролитого топлива
с горячими элементами или искрами
зажигания может произойти возгорание.
Никогда не используйте бензин в качества
чистящего средства.
17 590 18 Ред. --
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ. E15, E20 и E85 НЕ одобре-
Топливо должно соответствовать
следующим требованиям:
● Чистое, свежий, неэтилированный бензин.
● Октановое число 87 (R+M)/2 или более
высокое.
● При использовании исследовательского
метода определения октанового числа,
следует использовать бензин с октановым
числом не менее 90.
● Допускается использование бензина с
10% этилового спирта, 90%
неэтилированной части.
● Разрешены к использованию метил-трет-
бутиловый эфир (MTBE) и
неэтилированный бензин (содержание по
объему до 15% MTBE).
● Не добавляйте в бензин масло.
● Не допускайте перелива топлива при
заправке.
● Не используйте бензин старше 30 дней.
Добавление топлива
Бензин чрезвычайно огнеопасен и его
пары при воспламенении могут вызвать
взрыв. Храните бензин только в предна-
значенных для этого емкостях в нежилых
помещениях с хорошей вентиляцией,
вдали от источников искр или открытого
огня. При контакте пролитого топлива
с горячими элементами или искрами
зажигания может произойти возгорание.
Никогда не используйте бензин в качества
чистящего средства.
Убедитесь, что двигатель остыл.
1. Очистите область вокруг крышки
топливного бака.
2. Снимите крышку топливного бака.
Заполните бак до основания заливной
горловины. Не допускайте перелива
топлива при заправке. Оставляйте
некоторый свободный объем для расши-
рения топлива.
3. Установите на место крышку топливного
бака и надежно затяните ее.
KohlerEngines.com
ны и НЕ должны использо-
ваться; последствия
использования старого,
несвежего или загрязненно-
го топлива не попадают под
действие гарантии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Легковоспламеняющееся
топливо может стать причиной
пожара и сильных ожогов.
Не заливайте топливо в бак,
если двигатель горячий или
работает.
RU
155
Werbung
