Tjekliste før start
1. Kontrollér oliestanden. Tilsæt olie ved lav
oliestand. Fyld ikke for meget brændstof på.
2. Kontrollér brændstofstanden. Tilsæt
brændstof ved lav brændstofstand. Kontrollér
brændstofsystemets komponenter og slanger
for lækage.
3. Kontrollér og rengør køleområder, luftindtag
og udvendige overfl ader på motoren (navnlig
efter opbevaring).
4. Kontrollér, at luftfi lterets komponenter og alle
kapper, dæksler og afskærmninger sidder,
hvor de skal og er forsvarligt fastgjorte.
5. Kontrollér gnistfang (hvis monteret).
Start af motoren
Kulmonoxid kan medføre alvorlig
kvalme, besvimelse eller døden.
Undgå indånding af
udstødningsgasser.
Udstødningsgasser fra motoren indeholder
giftig kulmonoxid. Kulmonoxid er lugtfri og
farveløs og kan være livsfarlig ved indånding.
Roterende dele kan forårsage
alvorlige personskader.
Hold sikker afstand, når motoren
kører.
Hold hænder, fødder, hår og tøj i sikker
afstand fra alle roterende dele, så du undgår
at komme til skade. Lad aldrig motoren køre,
mens dæksler, kapper og afskærmninger er
afmonteret.
BEMÆRK: Chokerens startposition kan variere
afhængigt af temperaturen og
andre faktorer. Når motoren kører
og er varm, drejes chokeren over
på FRA.
BEMÆRK: Træk af og til startersnoren helt ud
for at inspicere dens tilstand. Hvis
snoren er fl osset, skal den straks
udskiftes af en autoriseret
Kohler-forhandler.
BEMÆRK: Forsøg ikke på at tørne motoren i
mere end 10 sekunder ad gangen.
Vent 60 sekunder, mens motoren
køler ned, mellem hver startforsøg.
Hvis du ikke overholder disse
anvisninger, kan det medføre, at
startermotoren brænder sammen.
BEMÆRK: Hvis motoren udvikler nok
hastighed til at afbryde starteren,
men ikke bliver ved med at køre
(falsk start), skal motoren holde helt
op med at rotere, inden du forsøger
at starte motoren igen. Hvis
17 590 18 Rev. --
ADVARSEL
ADVARSEL
KohlerEngines.com
starteren er aktiveret, mens
svinghjulet drejer rundt, kan
starterens spidshjul og svinghjulets
startkrans bryde sammen og
dermed beskadige starteren.
1. Drej brændstofventilen til positionen TIL (hvis
monteret).
2. Drej kontakten til motor til/fra til positionen
ON (hvis monteret).
3. Start motoren på følgende måde:
Kold motor: Sæt gasreguleringen i midterstil-
ling mellem positionerne LANGSOM og
HURTIG. Sæt chokergrebet i positionen TIL.
Varm motor: Sæt gasreguleringen i midterstil-
ling mellem positionerne LANGSOM og
HURTIG. Sæt chokeren på FRA igen, når
motoren starter. Normalt er det ikke nødven-
digt at bruge choker, hvis motoren er varm.
4. Starter med snoretræk: Træk langsomt i
starthåndtaget, til det netop passerer
kompressionspunktet – STOP! Før starter-
grebet tilbage. Træk håndtaget lige ud for at
undgå, at startersnoren slides for meget.
Elektrisk starter: Aktivér startkontakten. Slip
kontakten, når motoren starter. Hvis starteren
ikke tørner motoren, skal du slukke for
starteren øjeblikkeligt. Forsøg ikke på at
starte motoren igen, før fejlen i motoren er
afhjulpet. Forsøg ikke på at chokstarte
motoren. Kontakt din autoriserede Kohler-
forhandle for at få udført en fejlanalyse.
5. Sæt gradvist chokerarmen tilbage i
positionen FRA, når motoren er startet og
varmer op. Motoren/udstyret kan anvendes
under opvarmningsperioden, men det kan
være nødvendigt kun at aktivere chokeren
delvist, indtil motoren er varmet op.
Tips til start i koldt vejr
1. Brug olie, der er velegnet til den forventede
temperatur.
2. Frakobl al ekstern belastning.
3. Brug frisk olie til vinterbrug. Olie til vinterbrug
er fl ygtigere, hvilket gør det nemmere at starte.
Standsning af motoren
1. Fjern belastning ved evt. af frakoble
PTO-drevet tilbehør.
2. Flyt gasreguleringsarmen (hvis monteret) til
positionen langsom eller tomgang, og stop
motoren.
3. Luk brændstofventilen (hvis monteret).
Driftsvinkel
Se betjeningsvejledningen til det udstyr,
der er sluttet til denne motor. Motorens
maksimale driftsvinkel må ikke overskrides.
Se specifi kationstabellen. Der kan opstå
motorskade ved manglende smøring.
DA
13