Werbung
Harmonogram konserwacji
Po pierwszych 5 godzinach
● Wymieniaj olej.
Co 50 godzin
● Wymiana oleju w przekładni redukcyjnej 2:1 ze sprzęgłem (CH245, CH255, CH270, CH395, CH440).
Co 50 godzin lub co roku
● Serwisuj/wymieniaj fi ltr wstępny Quad-Clean
Co 100 godzin lub co roku¹
● Oczyść niskoprofi lowy wkład fi ltra powietrza.
● Wymieniaj olej.
● Oczyść obszary chłodzące.
Co 200 godzin
● Wymieniaj wkład fi ltra powietrza Quad-Clean
Co 300 godzin
● Wymieniaj niskoprofi lowy wkład fi ltra powietrza.
● Sprawdzaj fi ltry paliwa (fi ltry na wylocie ze zbiornika i fi ltr w układzie) i czyść lub wymieniaj, gdy
zachodzi tego potrzeba (jeśli jest na wyposażeniu).
● Wymiana oleju w przekładni redukcyjnej 6:1 (CH245, CH255, CH270).
Co 300 godzin²
● Skontroluj i wyreguluj luz zaworowy, gdy silnik jest zimny.
Co 500 godzin lub co roku¹
● Wymień świecę zapłonową i ustaw przerwę iskrową.
W przypadku eksploatacji w warunkach trudnych, silnego zakurzenia lub zanieczyszczenia
1
wykonuj te czynności z większą częstotliwością.
Wykonanie tych czynności serwisowych zleć autoryzowanemu dealerowi fi rmy Kohler
2
Zalecenia dotyczące oleju
Zalecamy stosowanie olejów fi rmy Kohler
w celu zapewnienia najlepszej wydajności.
Dopuszczalne są inne oleje z detergentami
wysokiej jakości (w tym syntetyczne) produkcji
fi rmy API (American Petroleum Institute) klasy
serwisowej SJ lub wyższej. Wybierz lepkość
zależnie od temperatury powietrza podczas
eksploatacji silnika zgodnie z poniższą tabelą.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
Kontrola poziomu oleju
UWAGA: Aby nie dopuścić do nadmiernego
zużycia się silnika lub jego
uszkodzenia, nigdy nie uruchamiaj
silnika, gdy poziom oleju jest poniżej
lub powyżej zakresu roboczego na
wskaźniku prętowym.
Dopilnuj, żeby silnik był ostudzony i znajdował
się w poziomie. Oczyść wlew oleju/wskaźnik
prętowy z wszelkich zanieczyszczeń.
1. Wyjmij wskaźnik prętowy; wytrzyj olej.
17 590 18 Wer. --
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
KohlerEngines.com
.
™
.
™
2. Ponownie wsuń wskaźnik prętowy do rurki;
dopchnij go do szyjki wlewu; obróć w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aż kołpak opadnie do najniższego
punktu gwintów; nie wkręcaj kołpaka na
rurkę.
a. Wyjmij wskaźnik prętowy; sprawdź
poziom oleju. Poziom ten powinien
znajdować się w górnej części zakresu
na wskaźniku prętowym.
b. Wykręć korek wlewu oleju. Poziom oleju
powinien sięgać punktu przelania z
szyjki wlewu.
3. Jeśli poziom oleju jest niski, dodaj oleju, do
punktu przelania z szyjki wlewu.
100
40
4. Ponownie załóż wskaźnik prętowy lub wkręć
korek wlewu oleju i solidnie go dokręć.
Wymiana oleju
Wymieniaj olej, gdy silnik jest rozgrzany.
1. Oczyść obszar wokół korka wlewu oleju/
wskaźnika prętowego i wokół korka
spustowego.
2. Wykręć korek spustowy i korek wlewu oleju/
wskaźnik prętowy. Zlej cały olej.
3. Ponownie wkręć korek spustowy. Dokręć
momentem 13 ft. lb. (17,6 N·m).
lub
PL
123
Werbung
