Werbung
● Amestecurile de metil terţiar butil eter
(MTBE) şi benzină fără plumb (maxim 15%
din volum MTBE) sunt combustibili aprobaţi.
● Nu turnaţi ulei în benzină.
● Nu umpleţi rezervorul de combustibil peste
capacitate.
● Nu folosiţi benzină mai veche de 30 de zile.
Adăugarea combustibilului
Combustibilul explozibil poate
provoca incendii şi arsuri grave.
Nu alimentaţi rezervorul cu
combustibil în timp ce motorul
este fi erbinte sau în funcţionare.
Benzina este extrem de infl amabilă. Vaporii
de benzină aprinşi pot produce explozii.
Păstraţi benzina doar în recipiente aprobate,
în clădiri bine aerisite, nelocuite, ferite de
scântei sau fl ăcări. Combustibilul vărsat se
poate aprinde dacă intră în contact cu pie-
sele fi erbinţi sau cu scântei de la aprindere.
Nu utilizaţi niciodată benzina drept agent de
curăţare.
Asiguraţi-vă că uleiul este rece.
1. Curăţaţi suprafaţa din jurul buşonului.
2. Scoateţi buşonul. Completaţi până la baza
gâtului de umplere. Nu umpleţi rezervorul de
combustibil peste capacitate. Lăsaţi loc
pentru dilatarea combustibilului.
3. Reaşezaţi buşonul şi strângeţi bine.
Conducta de combustibil
Trebuie montată o conductă de combustibil
cu o rată de penetrare scăzută la motoarele
cu carburatoare Kohler Co. pentru a menţine
conformitatea EPA şi CARB.
17 590 18 Rev. --
AVERTISMENT
KohlerEngines.com
Valva de combustibil
Motoarele sunt prevăzute cu o valvă de com-
bustibil şi fi ltru integrat amplasat la admisia
carburatorului. Aceasta comandă şi fi ltrează
fl uxul de combustibil de la rezervor la carbu-
rator. Curăţaţi de reziduuri capacul valvei de
combustibil.
1. Scoateţi două piuliţe, două şuruburi şi panoul
capacului carburatorului.
2. Treceţi pârghia vaşvei de combustibil în
poziţia OPRIT.
3. Scoateţi capacul valvei de combustibil.
Scoateţi garnitura O şi fi ltrul.
4. Curăţaţi fi ltrul şi capacul valvei de combustibil
cu un solvent şi ştergeţi-l.
5. Verifi caţi fi ltrul şi garnitura O şi schimbaţi
dacă sunt deteriorate.
6. Montaţi la loc garnitura O şi apoi capacul
valvei de combustibil. Strângeţi cu mâna
capacul valvei de combustibil. Răsuciţi-l cu o
cheie între 1/2 şi 3/4 de rotaţie.
7. Răsuciţi valva de combustibil în poziţia
„DESCHIS" şi verifi caţi să nu existe scurgeri.
Dacă apar scurgeri, repetaţi paşii 5 şi 6.
8. Strângeţi bine capacul valvei de combustibil.
9. Montaţi la loc capacul carburatorului şi fi xaţi-l
cu dispozitivul demontat la pasul 1.
Bujiile
Electrocutarea poate provoca
vătămări.
Nu atingeţi cablurile în timpul
funcţionării motorului.
Curăţaţi cavitatea bujiei. Scoateţi bujia şi
înlocuiţi-o.
1. Verifi caţi distanţa disruptivă cu ajutorul unei
lere. Ajustaţi distanţa, vezi tabelul cu
specifi caţii pentru ajustare.
2. Montaţi bujia în chiulasă.
3. Strângeţi bujia la 20 ft. lb. (27 N·m).
ATENŢIE
145
RO
Werbung
