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Schutzfunktionen; Einschaltfreigabe - Abb Spac 320 C Betriebsanleitung Und Technische Beschreibungen

Motorschutz- und steuereinheit
Inhaltsverzeichnis

Schutzfunktionen

Motorschutz
Ausgabekontakte des
Schutzes

Einschaltfreigabe

Die Motorschutz-Relaisbaugruppe SPCJ 4D34
erfaßt kontinuierlich die drei Phasenströme und
den Nullstrom des Schutzobjektes. Auf Grund
dieser Messungen berechnet das Relais die
Erwärmung des Motors und erfaßt dessen Feh-
ler. Bei Fehlern geben die einzelnen Schutz-
stufen des Relais entsprechende Warnungen ab
oder lösen den Leistungsschalter aus.
Durch entsprechende Programmierung der
Ausgabematrix lassen sich verschiedene Anrege-
meldungen, Vorwarnungen oder Anlauf-Sperr-
signale über Kontakte ausgeben. Damit lassen
sich beispielsweise vorgelagerte, näher zur Ein-
speisestelle eingebaute Schutzrelais blockieren
("rückwärtige Verriegelung") oder Datener-
fassungseinrichtungen ansteuern.
Das Auslösesignal des Schutzes ist auf den Aus-
gang für den Befehl zum Öffnen geführt. Die
Motorschutz- und Steuereinheit hat vier Melde-
kontakte, von denen einer für die gemeinsame
Störmeldung (IRF = Interner Relais Fehler)
vorgesehen ist.
Das Ausgaberelais G mit den Klemmen 74-75
hat leistungsstarke Kontakte und kann wie das
Auslöserelais A einen Leistungsschalter direkt
ansteuern. Das Relais G wird zur Steuerung des
Wiederanlaufes eines Motors verwendet. Es ver-
hindert einen erneuten Anlauf durch Öffnen
Das Motorschutzrelais enthält einen Steuerein-
gang, der durch ein externes Signal auf Hilfs-
spannungspegel angesteuert wird. Die Auswir-
kung auf die Relaisfunktion legen Programmier-
schalter im Meßrelais-Einschub fest. Dieses
Steuersignal kann eine oder mehrere Relais-
stufen blockieren, zur Weitergabe eines externen
Auslösebefehls dienen, einen Anlaufbefehl sper-
ren, für die Rückstellung eines in Selbsthaltung
gegangenen Auslöserelais verwendet werden, falls
man das Relais auf Handrückstellung program-
miert hat, oder als Drehzahlwächter zur Über-
wachung der zulässigen Stillstandszeit des Mo-
tors bei einem Anlauf dienen.
Die drei anderen Meldekontakte, SIGNAL1...3,
können zur Meldung von Anregungen oder
Auslösungen des Schutzes verwendet werden (s.
Abschnitt "Steuersignale zwischen den Einschü-
ben").
der Kontakte 74-75 wenn die zulässige Anzahl
von Motoranläufen überschritten wurde oder
wenn ein externes Blockiersignal ansteht. Bei
fehlender Hilfsspannungsversorgung des Relais
wird ebenfalls ein Einschalten des Motors ver-
hindert.
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