3. Überprüfen Sie die Position der Vorderräder. Sie müssen in
Fahrtrichtung und im rechten Winkel zum Hindernis ausgerichtet
sein.
4. Fahren Sie mit höchster Geschwindigkeit, bis die K antensteighilfe
das Hindernis berührt. Durch den Schwung werden beide
Vorderräder über das Hindernis bewegt.
5. Fahren Sie in gleichbleibender Geschwindigkeit weiter, b is auch
die Hinterräder das Hindernis überwunden h aben.
Herabfahren
D as Herabfahren von einem Hindernis wird genauso d urchgeführt wie
das Hinauffahren. Der einzige Unterschied b esteht darin, dass Sie nicht
anhalten müssen, bevor Sie w ieder herunterfahren.
1. Fahren Sie mit mittlerer Geschwindigkeit vom Hindernis
herunter.
Wenn Sie zu langsam von einem Hindernis
herunterfahren, ist es möglich, dass sich die
Antikippräder verkeilen und die Antriebsräder d en
Bodenkontakt verlieren. Das Fahren mit dem
Elektrorollstuhl ist dann nicht mehr möglich.
5.7 Fahren auf Steigungen und Gefällstrecken
Informationen zur maximalen sicheren Neigung finden Sie unter 10.1
Technische Daten, Seite 64.
VORSICHT!
Kippgefahr
— Befahren Sie Gefälle nur mit maximal 2/3 der Höchst-
geschwindigkeit. Vermeiden Sie auf Neigungsstrecken
plötzliche Richtungswechsel oder plötzliches Bremsen.
1654747-F
— Stellen Sie vor dem Befahren von Steigungen die
Rückenlehne des Sitzes oder die Sitzneigung (falls eine
einstellbare Sitzneigung vorhanden ist) immer in eine
aufrechte Position. Es wird empfohlen, vor dem
Befahren von Gefällen die Rückenlehne des Sitzes oder
die Sitzneigung leicht nach hinten zu neigen.
— Senken Sie den Lifter (falls vorhanden) stets auf die
unterste Position ab, bevor Sie eine Steigung oder ein
Gefälle befahren.
— Nie auf Steigungs- und Gefällstrecken fahren, auf denen
das Risiko von Bodenglätte bzw. Rutschgefahr besteht
(Nässe, Glatteis)!
— Nie auf Steigungs- oder Gefällstrecken aus dem
Elektrorollstuhl aussteigen!
— Dem Streckenverlauf immer direkt folgen und nicht im
Zick-Zack fahren.
— Nicht versuchen, auf Steigungs- oder Gefällstrecken zu
wenden.
VORSICHT!
Auf einem Gefälle ist der Bremsweg sehr viel länger
als auf ebenem Terrain.
— Befahren Sie niemals ein Gefälle, das die m aximal
zulässige Neigung überschreitet (siehe 10.1 Technische
Daten, Seite 64.
5 Verwendung
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