Wartung - RADEMACHER rator S4 Bedienungsanleitung

Wartung

Durch defekte Toranlagen bzw. Sicherheitsein-
richtungen besteht Verletzungsgefahr.
Zu Ihrer Sicherheit sollten Sie die empfohlenen War-
tungsinter valle für Ihre Toranlage inkl. aller
Sicherheitseinrichtungen einhalten.
Wartungsintervall:
Lassen Sie die Toranlage vor der ersten Inbetrieb-
nahme, je nach Bedarf jedoch mindestens einmal
jährlich von einem Fachbetrieb prüfen.
Regelmäßige Prüfungen der Verschleißteile
Es besteht Verletzungsgefahr durch defekte
bzw. verschlissene Bauteile.
Prüfen Sie daher die Anlage regelmäßig auf
Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder auf
mangelhafte Balance des Tores.
Benutzen Sie das Tor auf keinen Fall, wenn Repa-
ratur- oder Einstellarbeiten durchgeführt werden
müssen.
Prüfen Sie:
Alle Schraubenverbindungen
auf festen Sitz
Kabel auf Beschädigung
Federn und Befestigungsteile
Es besteht Verletzungsgefahr durch die
sehr stark gespannten Torfedern.
Tauschen Sie niemals selbst die Torfedern aus.
Lassen Sie alle Arbeiten an der Tormechanik
und den Federn von einem Fachmann durchführen.
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Monatliche Prüfung der Hinderniserkennung
(Kraftbegrenzung)
Fahren Sie das Tor in die Endstellung auf.
Legen Sie einen 50 mm hohen Gegenstand,
z. B. einen Holzklotz, in die Laufrichtung des Tores.
Schließen Sie das Tor durch Betätigen des
Handsenders.
Stößt das Tor bei Schließen oder Öffnen gegen ein
Hindernis, stoppt der Antrieb automatisch und fährt ca.
10 cm in die Gegenrichtung.
Entfernen Sie anschließend das Hindernis.
Nach der Beseitigung des Hindernisses können Sie den
Garagentorantrieb wieder normal bedienen.
Einen ca. 50 mm Holz-
klotz in die Laufrichtung
des Tores legen.
Prüfung der Schnellentriegelung
Ziehen Sie am Seilzug der Schnellentriegelung bis das
Garagentor vom Antrieb entkoppelt ist und prüfen Sie
ob Sie das Tor manuell bewegen können.
Öffnen Sie anschließend das Tor bis der Profilschlitten über
dem Mitnehmer auf der Gleitschiene einrastet.
Das Tor darf sich jetzt nicht mehr von Hand bewegen lassen.
Prüfung des Schlupftürkontaktes (falls vorhanden)
Öffnen Sie die Schlupftür und geben sie einen Fahrbefehl,
z.B. mit dem Handsender.
Der Antrieb darf das Tor nicht bewegen.
Machen Sie die Gegenprobe bei geschlossener Schlupf-
tür.
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