Vor der Demontage
Sie brauchen die folgenden Werkzeuge:
Gabel-Ringschlüssel SW 13
Gabel-Ringschlüssel SW 7
Kreuzschraubendreher
Zange
Leiter
Sicherheitshinweise zur Demontage
und zur Herstellung des Original-
zustandes Ihres Garagentors.
Es besteht Verletzungsgefahr durch ein plötzlich
anfahrendes Tor.
Unterbrechen Sie die Stromversorgung, damit der
Antrieb nicht mehr unvorhergesehen eingeschaltet
werden kann.
Mangelnde Vorbereitung behindert die Demontage
bzw. die Wiederherstellung des Originalzustandes
Ihres Garagentors und kann zu Verletzungen
führen.
Halten Sie das erforderliche Werkzeug und alle
benötigten Originalteile Ihres Garagentors so
bereit, dass Sie diese auch bei geschlossenem
Tor gut erreichen.
Sorgen Sie für ausreichende Beleuchtung wäh-
rend der Demontage.
Demontage
Schließen Sie das Tor vollständig und sichern Sie es
gegen unbeabsichtigtes Öffnen.
Ziehen Sie dem Netzstecker aus der Steckdose und
sichern Sie den Antrieb gegen Wiedereinschalten.
Entkoppeln Sie das Garagentor vom Antrieb (z.B durch
Ziehen der Schnellentriegelung oder durch Betätigen
der Außen-Notentriegelung, falls vorhanden).
Entfernen Sie den Bolzen zwischen Anbinder und Tor-
winkel und ziehen Sie den Anbinder vom Torwinkel ab.
Demontieren Sie den Anbinder vom Tor.
Prüfen Sie nach Wiederherstellung des Original-
zustandes...:
...das Tor auf seinen einwandfreien mechanischen
Zustand.
... den Torlauf. Das Tor muss leichtgängig sein und
nach dem Öffnen, in einer Höhe zwischen Hüfte
und Schulter stehen bleiben.
Schrauben Sie die Original-Torverriegelungen wieder am
Türschloss und an den seitlichen Schnappern des Tores
fest.
Entfernen Sie alle Anschlusskabel für externes Zubehör
(falls vorhanden)
Demontieren Sie zuletzt den Antrieb (inkl. Gleitschienen
und Sturzwinkel.
Prüfen Sie zum Abschluss den sicheren Lauf des Tores
und die Funktion der Torverriegelung.
RADEMACHER
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