Inhaltsverzeichnis
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Motordrehzahl nicht stabil
Komponente
Kraftstoffeinspritzung
Drehzahlaufnehmer
Kraftstoffsystem
Motorregler
Ladelufttemperatur zu hoch
Komponente
Motorkühlmittel
Ladeluftkühler
Maschinenraum
Ladeluftdruck zu niedrig
Komponente
Luft-Zufuhr
Ladeluftkühler
Abgasturbolader
Motorkühlmittelaustritt am Ladeluftkühler
Komponente
Ladeluftkühler
Abgase schwarz
Komponente
Luft-Zufuhr
Kraftstoffeinspritzung
Motor
Abgase blau
Komponente
Motorenöl
Abgasturbolader, Zy-
linderkopf, Kolbenrin-
ge, Zylinderlaufbuchse
40 | Störungssuche | MS150111/01D 2014-05
Ursache
Einspritzventil defekt
Einspritzpumpe defekt
Defekt
Luft im Kraftstoffsystem
Defekt
Ursache
Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor-
rekt
Verschmutzt
Lufteintrittstemperatur zu hoch
Ursache
Luftfilter verschmutzt
Verschmutzt
Defekt
Ursache
Undicht, größere Mengen Motorkühlmit-
tel treten aus
Ursache
Luftfilter verschmutzt
Einspritzventil defekt
Einspritzpumpe defekt
Last zu hoch
Ursache
Zuviel Motorenöl im Motor
Ölabscheider an der Kurbelgehäuseent-
lüftung verschmutzt
Defekt
Maßnahme
Ersetzen (→ Seite 48).
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 58).
Service benachrichtigen.
Maßnahme
Prüfen (MTU Prüfkoffer).
Service benachrichtigen.
Lüfter bzw. Zuluft-/Abluftwege prüfen.
Maßnahme
Unterdruckanzeiger-Signalringstellung
prüfen (→ Seite 68).
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Maßnahme
Service benachrichtigen.
Maßnahme
Unterdruckanzeiger-Signalringstellung
prüfen (→ Seite 68).
Ersetzen (→ Seite 48).
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Maßnahme
Motorenöl ablassen (→ Seite 72).
Ersetzen (→ Seite 44).
Service benachrichtigen.
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