vykazují-li známky poškození. Následující body lze považovat za známky
poškození.
- u pásů popruhů (které se mají vzít z provozu): trhliny, řezy, zápichy a lomy ve
vláknech a švech nosících zátěž, deformace působením tepla;
- u koncových dílů kování a napínacích prvků: deformace, trhliny, zjevné známky
opotřebení a koroze. Opravit se smějí jen zajišťovací popruhy, které vykazují
etikety k jejich identifikaci. Dojde-li k náhodnému kontaktu s chemikáliemi, musí se
zajišťovací popruh vzít z provozu a informovat výrobce nebo dodavatel.
10. Je třeba dbát na to, aby se zajišťovací popruh nepoškodil hranami nákladu, na nichž
je umístěn. Doporučuje se pravidelná vizuální kontrola před každým použit a po něm.
11. Je třeba použít čitelně označené a etiketami opatřené zajišťovací popruhy.
12. Zajišťovací popruhy se nesmí přetížit. Maximální ruční síla 250 N (25 daN na etiketě;
1 daN ≈ 1 kg) se smí vyvinout jednou rukou. Nesmí se použít mechanické pomocné
prostředky, jako jsou tyče nebo páky atd., ledažeby tyto byly částí napínacího prvku.
13. Nesmí se použít zauzlené zajišťovací popruhy.
14. Poškozením na etiketách je třeba zabránit tím, že se chrání před hranami nákladu a
pokud je možné, před nákladem.
15. Pásy popruhů je třeba chránit před třením a oděrem, jakož i před poškozeními
náklady s ostrými hranami použitím ochranných povlaků a / nebo chráničů hran.
Obsluha
Q
Zajištění stlačením:
Náklad se stlačí zajišťovacími popruhy s přepnutím na úložnou plochu (viz obr. I).
CZ
51