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I.S. 6.5
Las operaciones periódicas a efectuar en el motor se
encuentran señaladas en la tabla “B”.
Si se desea información más detallada, consultar el
manual suministrado por el fabricante del motor y que
acompaña cada grupo electrógeno.
E
mediante la varilla graduada correspondiente (fig. 6–
ref. 2). El nivel debe estar comprendido entre las
marcas MAX y MIN de la varilla (fig. 6– ref. 1).
La capacidad del cárter motor es de 3.6 litros.
Las restauraciones de nivel y las cargas de aceite deben
ser efectuadas a través del orificio correspondiente (fig.
2 – ref. 17).
Para el cambio de aceite en el cárter motor, proceder
extrayendo la varilla indicadora de nivel (fig. 6– ref. 2) y
sirviéndose de la correspondiente bomba de extracción
(fig. 2 – ref. 12) tras haber quitado el tornillo que funciona
como tapón.
Se aconseja efectuar el vaciado con el aceite todavía
bastante caliente, de manera de facilitar su salida.
Los aceites aconsejados se encuentran indicados en la
tabla “A” de la fig. 7.
- El primer cambio de aceite motor debe ser
efectuado después de 50 horas de uso del grupo
electrógeno; para el segundo y los sucesivos es
suficiente un cambio cada 200 horas.
- Si se desea información más detallada acerca de la
lubricación del motor, consultar el manual de uso
y mantenimiento específico, adjunto al grupo
electrógeno.
- No desechar en el medio ambiente el aceite
descargado o el combustible, dado que se trata de
productos contaminantes. Llevar el aceite lubricante
descargado a los centros de recolección
especializados para su desecho.
en contacto con la piel. Durante las operaciones de
mantenimiento utilizar guantes y gafas de protección.
En caso de contacto con aceite lubricante, lavar
inmediata y detenidamente la zona en cuestión con
agua y jabón.
Para sustituir el cartucho del filtro aceite motor (fig.2,
ref.16) es necesario desenroscarlo de su soporte
sirviéndose de las herramientas apropiadas que normal-
mente se encuentran en el mercado. Colocar el cartucho
nuevo prestando atención en lubricar el anillo de goma.
E
- 18
- I.S. 7.6
Controlar el nivel del aceite motor
Evitar que el aceite motor entre
El primer cambio debe ser efectuado después de 50
horas de funcionamiento del grupo electrógeno; para el
segundo y los sucesivos respetar un intervalo de 400
horas.
Para más información consultar el manual de uso y
mantenimiento del motor.
Para la seguridad del motor,
utilizar exclusivamente piezas de repuesto originales.
Una vez terminadas estas
operaciones, limpiar detenidamente todas las piezas
del grupo electrógeno que se hayan ensuciado con
aceite y combustible.
Los grupos electrógenos de la serie IS disponen de un
filtro de aire en seco que impide la entrada de cuerpos
extraños a la cámara de combustión. Para su
mantenimiento es suficiente limpiar la masa filtrante con
gasoil una vez por año para eliminar la presencia de
impurezas.
No desechar en el medio am-
biente los líquidos utilizados para el lavado del filtro
de aire; los mismos deben ser enviados a los centros
de recolección especializados.
Para asegurar una gran duración y un funcionamiento
correcto del motor, es sumamente importante sustituir
periódicamente el cartucho del filtro carburante,
respetando los intervalos indicados por el fabricante del
motor que se encuentran en la tabla del apartado 6.15.
Dicha operación se realiza de la siguiente manera:
- Cerrar la llave del combustible (fig.2, ref. 24)
- Desenroscar completamente la brida del soporte (fig.
2, ref.13)
- Extraer el cartucho viejo y sustituirlo por el nuevo
- Para el montaje, repetir las operaciones en secuencia
inversa
Una vez efectuada la sustitución, es necesario purgar el
circuito de alimentación siguiendo las operaciones
descritas en el apartado 4.2.
Evitar que el combustible entre
en contacto con la piel. Durante las operaciones de
mantenimiento utilizar guantes y gafas de protección.
En caso de contacto con el combustible, lavar
inmediata y detenidamente la zona en cuestión con
agua y jabón.
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