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5.3 Protection échauffement alternateur
En cas d’intervention de l’une des
protections, indiquées ci-dessus, après avoir
déterminé et éliminé la cause de l’intervention, il faut
appuyer sur le bouton «STOP» pour la réinitialisation
du tableau de commande (sinon le signal reste
mémorisé et interdit le redémarrage du moteur).
5.4 Protection contre les courts-circuits et les
surcharges
5.5 Protection contre les courts-circuits sur le circuit
électrique à basse tension.
I.S. 6.5
6 ENTRETIEN
6.1 Introduction
Avant toute intervention sur le
groupe électrogène, arrêter le moteur et le laisser
refroidir suffisamment, l'intervention doit être effectuée
par un personnel autorisé et formé comme il se doit.
Avant d'accéder au groupe
électrogène il faut débrancher un pôle de la batterie
de démarrage, afin d'éviter tout démarrage accidentel.
6.2 Entretien ordinaire du moteur
Contrôler le niveau de l’huile du
moteur à l’aide de la jauge, prévue à cet effet
[fig.6 - réf.2]. Le niveau doit toujours être compris
entre les encoches MAX et MIN indiquées sur la jauge
[fig.6 - réf.1].
6.3 Vidange de l’huile moteur et remplacement du
filtre à huile
- I.S. 7.6
50 Hz
60 Hz
F
F
- 17
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