Herunterladen Diese Seite drucken

Mase Generators IS 6.5 50 Hz Bedienungsanleitung Seite 60

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 38
I.S. 6.5
50 Hz
- La première vidange de l’huile moteur doit être
effectuée après 50 heures de service du groupe
électrogène. Pour la deuxième et les suivantes une
vidange toutes les 200 heures suffit.
F
- Pour de plus amples informations, quant à la
lubrification du moteur, voir la notice d’utilisation et
d’entretien du moteur fournie avec le groupe
électrogène.
- Ne pas jeter l’huile usagée ou le carburant dans la
nature, car se sont des produits polluants.
Remettre l’huile lubrifiante usagée à des Centres
Spécialisés dans la Récupération de ce genre de
produits.
avec la peau. Pendant les opérations d’entretien, utiliser
des gants et des lunettes de protection.
En cas de contact avec l’huile lubrifiante, laver
immédiatement et minutieusement l’emplacement
touché avec de l’eau et du savon.
que des pièces détachées d’origine.
minutieusement toutes les pièces du groupe électrogène
salies par de l’huile et du carburant.
6.4 Nettoyage du filtre à air
liquides utilisés pour le lavage du filtre à air, mais les
remettre à des Centres Spécialisés de Récupération de ce
genre de produit.
F
- 18
- I.S. 7.6
60 Hz
L’huile ne doit pas être en contact
Pour la sécurité du moteur n’utiliser
Après ces opérations, nettoyer
Ne pas jeter dans la nature les
6.5 Remplacement du filtre carburant
Le carburant ne doit pas être en
contact avec la peau. Pendant les opérations d’entretien
il faut utiliser des gants et des lunettes de protection.
En cas de contact avec le carburant, laver immédiatement
et minutieusement la partie concernée avec de l’eau et
du savon.
Après cette opération nettoyer
minutieusement toutes les traces de carburant et remettre
les chiffons utilisés pour cela aux Centres Spécialisé
dans la récupération de ce genre de produit.
6.6 Contrôle du liquide refroidissement
Ne jamais ouvrir le bouchon de
fermeture du vase d’expansion [fig.2 - réf.11] et du
réservoir [fig.2- réf.20] lorsque le moteur est chaud, afin
d’éviter tout risque de débordement du liquide réfrigérant.
6.7 Contrôle de la tension des courroies trapézoïdales

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Is 7.6 60 hz