Podczas wykonywania czynności konserwacyjnych użytkownik może być
! OSTRZEŻENIE
narażony na kontakt z gorącymi powierzchniami, wodą pod ciśnieniem lub
ruchomymi częściami, co może
nia!
Przed przystąpieniem do konserwacji lub naprawy należy odłączyć przewód świecy zapłono-
wej, odczekać do ostygnięcia silnika i zredukować ciśnienie wody. Silnik zawiera łatwopalne
paliwo.
PRZESTRZEGAJ ZAKAZU
czas konserwacji.
Aby zapewnić wydajne działanie i dłuższą żywotność systemu utrzymania ciśnienia, należy przygo-
tować i przestrzegać planu konserwacji. Jeśli myjka ciśnieniowa jest używana w nietypowych warun-
kach, takich jak wysoka temperatura lub zapylenie, wymagane będą częstsze kontrole konserwacyjne.
SILNIK
Wszystkie procedury konserwacyjne znajdują się w zaleceniach producenta zawartych w instrukcji
obsługi.
PROCEDURA KONTROLI OLEJU
1. Zdejmij korek wlewu oleju z pompy i wytrzyj go do czy-
sta tak, aby był całkowicie czysty.
2. Całkowicie włóż korek wlewu oleju do pompy, a następ-
nie wyjmij go ponownie.
3. Poziom oleju jest prawidłowy, gdy olej pokrywa dolną 1/2
cala (12 mm) końcówkę korka wlewu oleju.
PROCEDURA WYMIANY OLEJU W POMPIE
1. Odkręć korek wlewu oleju.
2. Umieść odpowiedni pojemnik pod korkiem spustowym
oleju.
3. Wykręć korek spustowy oleju.
4. Po spuszczeniu oleju należy założyć korek spustowy i
mocno go dokręcić.
5. Odkręć korek wlewu oleju i napełnij pompę zalecanym
olejem, którego prawidłową ilość i typ można znaleźć w
tabeli olejów przeznaczonych dla pompy.
6. Umieść korek wlewu oleju i dokręć go mocno.
TABELA TYPÓW OLEJÓW DLA POMPY
Numer modelu
LT212H
LT202H
KONSERWACJA
spowodować poważne lub śmiertelne obraże-
palenia tytoniu lub pracy w pobliżu otwartego ognia pod-
Rodzaj oleju
EAE80W—P0
EAE80W—P0
- 18 -
Korek wlewu oleju
LT202H
LT212H
Korek wlewu oleju
Ilość oleju
100±5 ML
100±5 ML