DANE TECHNICZNE I INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKÓW
WERSJA Z ROZRUSZNIKIEM ELEKTRYCZNYM
●
PODŁĄCZENIE LINKI PRZEPUSTNICY
Modyfikacje gaźnika do pracy na dużych wysokościach na poziomem morza
Mieszanka paliwowo-powietrzna standardowego gaźnika jest zbyt bogata dla prac na dużych wysokościach
nad poziomem morza. Moc silnika spadnie, a zużycie paliwa wzrośnie. Zbyt bogata mieszanka spowoduje
również zanieczyszczenie świecy zapłonowej i problemy z uruchomieniem silnika. Długotrwała praca
silnika na wysokości innej niż ta, dla której silnik został dostrojony, może zwiększyć emisję spalin.
Specjalne modyfikacje gaźnika mogą zwiększyć wydajność silnika podczas pracy na dużych wysokościach
n.p.m. W przypadku eksploatacji silnika na wysokości powyżej 1500 m n.p.m. należy zlecić regulację
gaźnika autoryzowanemu warsztatowi. Po zmodyfikowaniu gaźnika do pracy na dużych wysokościach,
silnik będzie spełniał wszystkie limity emisji przez cały okres eksploatacji.
SPRĘŻYNA ZWROTNA
NAKRĘTKA OBRO-
TOWA DŹWIGNI
PRZEPUSTNICY
Mocowanie przewodu
elastycznego
LINKA
PIERŚCIEŃ
SPRĘŻYNUJĄ-
CY ZABEZ-
Sztywny przewód
PIECZAJĄCY
5 mm
31
(NIEDOSTĘPNA DLA ZESTAWU RPPW 207)
ŚRUBA 4 mm
UCHWYT LINKI
AKCESORIA
OPCJONALNE
DŹWIGNIA
PRZEPUST-
NICY