DOPORUČENÍ TÝKAJÍCÍ SE PALIVA
Používejte bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 86 nebo vyšším.
Tyto motory jsou certifikovány pro provoz s bezolovnatým benzínem. Tento benzín zpomaluje
zanášení svíčky a motoru karbonem a prodlužuje životnost výfukového systému.
Nikdy nepoužívejte starý nebo kontaminovaný benzín nebo směs benzínu a oleje. Dbejte na to, aby
do palivové nádrže nevnikla voda nebo nečistoty.
Při provozu motoru ve velké zátěži můžete občas slyšet slabé „klepání" nebo „cinkání" (kovový
zvuk). To není žádný důvod k obavám.
Dochází-li ke klepání motoru i ve stabilních otáčkách, při běžné zátěži motoru, změňte značku
paliva. Jestliže klepání motoru stále přetrvává, kontaktujte prosím autorizovaný servis.
POZNÁMKA
Chod motoru, ze kterého se ozývá klepání, je považován za nesprávné použití motoru a na
části motoru poškozené nesprávným použitím se nevztahuje záruka.
KONTROLA MNOŽSTVÍ OLEJE V MOTORU
Kontrolujte množství motorového oleje se zastaveným motorem, který se nachází ve vodorovné
poloze.
1. Sejměte víčko plnicího otvoru/měrku oleje a otřete ji.
VÍČKO PLNICÍHO OTVORU / MĚRKA
2. Zasuňte měrku oleje do plnicího otvoru a znovu ji vyjměte, aniž byste ji zašroubovali. Zkontrolujte
množství oleje vyznačené na měrce.
3. Je-li množství oleje nedostatečné, doplňte do motoru takové množství doporučeného typu oleje,
aby jeho hladina dosahovala po okraj plnicího otvoru.
4. Zašroubujte řádně víčko plnicího otvoru/měrku oleje.
ÚDRŽBA
Chod motoru, ze kterého se ozývá klepání, může způsobit jeho
poškození.
14
MAXIMÁLNÍ MNOŽSTVÍ
MINIMÁLNÍ MNOŽSTVÍ