8.2
Nalivanje olja (sl. 1, 8)
POZOR
Izdelek je dobavljen brez motornega olja. Pred za-
gonom zato obvezno nalijte olje vanj. Uporabite olje
SAE 10W-30.
Pred vsakim zagonom redno preverjajte raven olja. Pre-
nizka raven olja lahko povzroči poškodbe motorja.
1. Izdelek postavite samo na plosko, ravno površino.
2. Odprite vrata za vzdrževanje (5) s pomočjo zapaha
(6).
3. Za ta namen pripravite primerno lovilno posodo (ni
vključena v obseg dostave).
4. Izvijte merilno palico za olje (24).
5. Dolijte motorno olje z lijakom (ni vključen v obseg do-
stave) (skupna prostornina največ 1650 ml). Olje dolij-
te počasi do spodnjega roba nastavka za polnjenje.
6. Merilno palico za olje (24) obrišite s suho krpo, ki ne
pušča vlaken.
7. Ponovno vstavite merilno palico za olje (24), ne da bi
jo privili nazaj na svoje mesto, in nato preverite nivo
olja.
8. Raven olja mora biti vedno znotraj srednjih oznak na
merilni palici za olje (24).
9. Če je olja premalo, dolijte priporočeno količino olja
(skupna količina najv. 1650 ml).
10. Nato ponovno privijte merilno palico za olje (24).
11. Zaprite vrata za vzdrževanje (5).
8.3
Nalivanje goriva (sl. 10)
NEVARNOST
Nevarnost požara in eksplozije!
Gorivo se lahko pri polnjenju vžge in po možnosti ek-
splodira. To povzroči hude poškodbe ali smrt.
• Izklopite motor in počakajte, da se ohladi.
• Hraniti ločeno od vročine, ognja in isker.
• Gorivo točite samo na prostem.
• Nosite zaščitne rokavice.
• Izogibajte se stiku s kožo in očmi.
• Izdelek zaženite na razdalji najmanj 3 m od mesta to-
čenja goriva.
• Pazite na netesna mesta. Če gorivo izteka, ne zaženi-
te motorja.
POZOR
Izdelek je dostavljen brez goriva. Pred zago-
nom zato obvezno nalijte gorivo.
1. Privijte pokrov rezervoarja (2).
2. V rezervoar za gorivo z ustreznim lijakom (ni v obsegu
dostave) natočite največ 14,8 l dizelskega goriva.
3. Pazite, da rezervoarja za gorivo ne napolnite preveč
in da ne razlijete bencina. Vedno uporabljajte filter za
gorivo (32). Razlito gorivo takoj pobrišite in počakajte,
da hlapi goriva izhlapijo (nevarnost vžiga).
4. Med dolivanjem goriva preverite kontrolno okence (1).
Rdeča oznaka v kontrolnem okencu (1) označuje naj-
nižjo raven polnjenja.
5. Pokrov rezervoarja (2) znova zategnite.
POZOR
Dolivajte gorivo v dobro prezračevanem prostoru
pri zaustavljenem motorju.
Če je motor deloval tik pred tem, najprej počakajte,
da se ohladi. Nikoli ne dolivajte goriva v stavbi, kjer
lahko ogenj ali iskre pridejo v stik s hlapi goriva.
Gorivo je izredno vnetljivo in eksplozivno.
Pri delu z gorivom lahko dobite opekline ali druge
hude poškodbe.
9
Uporaba
Pred zagonom motorja se prepričajte, da moč porabnikov
ustreza zmogljivostim električnega generatorja. Ne preko-
račite nazivne moči. Pred zagonom motorja ne priklapljaj-
te porabnikov!
9.1
Izbirno stikalo za napetost (15) za
priključke 230 V~, 400 V~ in 12 V
DC (19) (sl. 3)
Električni generator je primeren za naprave, ki delujejo z
izmenično napetostjo 230 V~ in 400 V ~.
POZOR
Preklapljanje je dovoljeno le pri popolnoma ločeni obre-
menitvi.
• Če izbirno stikalo za napetost (15) premaknete v levo,
lahko uporabite vtičnico 230 V~.
• Če izbirno stikalo za napetost (15) premaknete v des-
no, je aktivna vtičnica 400 V~.
• 12 V baterijo lahko polnite na 12 V priključkih z eno-
smernim tokom na negativnem polu (19) in pozitivnem
polu (20). Za to uporabite kabel adapterja (ni v obsegu
dostave).
• Napetost 12 V lahko uporabljate istočasno z 230 V ali
400 V.
POZOR
Električnega generatorja ne smete priključiti na hišno
omrežje kot hišno zasilno napajanje. Pri tem lahko pride
do poškodb na električnem generatorju ali drugih elek-
tričnih napravah.
9.2
Zagon motorja (sl. 1, 3, 11)
NEVARNOST
Nevarnost zastrupitve!
Izdelek uporabljajte le na prostem in nikoli v zaprtih ali
slabo prezračenih prostorih.
NAPOTEK
Za zagon izdelka mora biti baterija napolnjena in priklju-
čena. Če želite to narediti, preverite stanje napolnje-
nosti na prikazovalniku baterije (zelena: dovolj napolnje-
na, črna: potrebno polnjenje, bela: zamenjajte baterijo).
www.scheppach.com
SI | 115