Victron energy Smart BMS 12-200 Bedienungsanleitung Seite 12

4. Technische Daten
[en] Alternator port - maximum charge current
[en] System+ port - max charge and discharge current
Spitzenentladestrom
Eingangsspannung zum Starten des Ladens
Stromaufnahme, Fern-Ein
Stromaufnahme, Fern-Aus
Lasttrennausgang
Ladetrennausgang
Voralarmausgang
Fernbedienung (oder System) ein/aus:
Remote L und Remote H
Betriebstemperaturbereich
Luftfeuchtigkeit, maximal / durchschnittlich
Schutz, Elektronik
DC-Leistungsanschluss AB, LB, Batterie-Plus
[en] Mounting torque
Gleichstromanschluss Batterie minus
Gewicht
Abmessungen (HxBxT)
Emission
Störfestigkeit
Automobil-Richtlinie
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Smart BMS 12-200
Smart BMS 12 V / 200 A
100 A (mit einer 125 A-Sicherung)
17,5 mA (ohne Lastausgang und Ladeausgangsstrom)
6,5 mA (BMS-Funktionalität noch aktiv)
[en] 4.5mA (BMS functionality disabled)
Normalerweise hoch (Vbat - 0,1 V)
Quellstrombegrenzung: 10 mA (kurzschlussfest)
Senkstrom: 0 A (Ausgang frei schwebend)
Normalerweise hoch (Vbat - 0,1 V)
Quellstrombegrenzung: 10 mA (kurzschlussfest)
Senkstrom: 0 A (Ausgang frei schwebend)
Normalerweise niedrig
Hoch (Vbat) im Falle eines Alarms, max. 1 A
(nicht kurzschlussfest)
1. EIN, wenn die Klemmen L und H miteinander verbunden sind
2. EIN, wenn die Klemme L auf Batterieminus gezogen wird (V
3. EIN, wenn die Klemme H hoch ist (V > 3 V)
4. AUS bei allen anderen Bedingungen
ALLGEMEINES
Faston-Buchse, 6,3 mm
GEHÄUSE
NORMEN
EN 61000-6-3, EN 55014-1
EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
200 A
400 A
> 13 V
Verwendungsmodi:
< 5 V)
-40 °C bis +60 °C
100 % / 95 %
IP65
M8
[en] 10Nm
2 kg
65 x 120 x 340 mm
ECE R10-5
Technische Daten