Inhaltsverzeichnis
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•
Nockenwellen so verdrehen, dass die Nocken-
spitzen frei sind.
•
Zuerst Lagerdeckel (2) der Axiallager ausbauen,
um ein Verkanten zu vermeiden.
•
Lagerdeckel (3) der Radiallager gleichmäßig ent-
spannen und ausbauen.
•
Nockenwellen herausnehmen.
•
Mit Gummisauger, BMW Nr. 11 3 251, die ent-
sprechenden Tassenstößel aus dem Zylinder-
kopf herausziehen.
•
Ersatzstößel leicht einölen und einsetzen.
•
Nockenwellen an den Lagerstellen ölen.
Kennzeichnung Nockenwellen
Einlass .......................2 Nuten nach dem Axiallager
Auslass ......................... 1 Nut nach dem Axiallager
Kennzeichnung Lagerdeckel
Einlassseite .................................. ungerade Zahlen
Auslassseite ..................................... gerade Zahlen
Reihenfolge aufsteigend von vorne (Steuerseite)
nach hinten.
•
Nockenwellen so einlegen, dass die Nockenspit-
zen frei sind.
•
Zuerst die inneren Lagerdeckel einbauen.
•
Axiallager (Steuerseite) mit Gleitschiene zuletzt
einbauen, erst nach dem Einbau der Kettenräder
festziehen.
•
Lagerdeckel von innen nach außen gleichmäßig
festziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Lagerdeckel ................................................. 10 Nm
•
Nockenwellen so drehen, dass die Nuten hinten
(gegenüber der Steuerseite) senkrecht zum Zy-
linderkopf stehen.
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Die Nuten auf der Steuerseite müssen zur Kur-
belwelle weisen.
00.92
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KR110270
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e
Beim Drehen der Kurbelwelle darauf achten, dass
sich die Steuerkette nicht vom Ritzel der Kurbelwel-
le löst.
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X
Lagerdeckel ................................................. 10 Nm
Kettenräder .................................................. 56 Nm
Kettenkastendeckel ....................................... 9 Nm
Verschlussschraube
für Kettenspanner .......................................... 9 Nm
Justiervorrichtung, BMW Nr. 11 3 700, aufset-
zen, an Lagerdeckel der Nockenwellen festzie-
hen.
Achtung:
Kurbelwelle um 90° weiterdrehen, Drehrichtung
beachten, Kolben von Zylinder 1 muss im obe-
ren Totpunkt stehen.
Kettenrad der Einlassnockenwelle so einbauen,
dass die Steuerkette zur Führungsschiene hin
stramm ist.
Schraube bis zur Anlage hineindrehen.
Kettenrad der Auslassnockenwelle so einbauen,
dass die Steuerkette zwischen den Kettenrädern
(in der Gleitschiene) so stramm wie möglich ist.
Schraube bis zur Anlage hineindrehen.
Justiervorrichtung, BMW Nr. 11 3 700, ausbau-
en.
Nockenwelle leicht an Axiallager drücken und
Lagerdeckel mit Gleitschiene festziehen.
Kettenräder festziehen, am Sechskant der No-
ckenwelle gegenhalten.
Spannvorrichtung für Kettenspanner entfernen,
Verschlussschraube festziehen.
Anziehdrehmomente:
11 3 700
KL110120
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