Akrapovic Racing Single & Twin Einbauanleitung Seite 76

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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE DE SERIE:
1. Coloque la moto sobre un caballete lateral, recomendamos el uso de un caballete de carreras. Asegúrese de que
la superficie sea sólida y lisa.
2. Retire el perno y las sujeciones plásticas de la parte inferior del capó (F 01, 02, 03).
3. Desatornille los pernos de las abrazaderas metálicas en las juntas del silenciador – tubos de conexión (F 04).
4. Desatornille los pernos del soporte colgante del chasis del silenciador (F 05).
5. Retire los silenciadores y las juntas (F 06, 07, 08).
Retire los pernos y las sujeciones plásticas del lado izquierdo y derecho del capó, y retire el capó (F 09, 10, 11, 12,
6.
13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23).
7. Desatornille el perno del soporte del refrigerador de agua (F 24).
Desatornille los pernos del soporte colgante inferior del enfriador de aceite y retire el soporte (F 25, 26, 27).
8.
Extraiga parcialmente el enfriador.
!
IMPORTANTE: No desconecte los tubos del sistema refrigerador. Asegúrese de no dañar las aletas de
refrigeración.
9. Desatornille y retire la sonda lambda (F 28, 29).
10. Desatornille los pernos de las bridas del tubo múltiple; asegúrese de no dañar las aletas de refrigeración (F 30).
11. Desatornille el perno del soporte del chasis de los múltiples originales (F 31) y retire los tubos múltiples originales
(F 32).
12. Desatornille y retire el soporte original del chasis de los múltiples originales (F 33, 34). Solo para el sistema
de escape Racing twin: cambie el soporte original del chasis de los múltiples originales por el soporte especial
Akrapovič (par de apriete 22 Nm/16 ftlb).
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