Nederlands
► Snelspanner (2) zodanig sluiten dat de beu‐
gelhandgreep (1) niet meer om de steel kan
worden gedraaid.
8.3
Motorzeis uitbalanceren
Accu en snijgarnituur hebben invloed op de
balans van de motorzeis. De motorzeis moet met
gemonteerd snijgarnituur en geplaatste accu
worden uitgebalanceerd.
Het snijgarnituur moet net de grond raken.
► De motorzeis uitschakelen.
► Draagoog (2) vasthaken in de karabijnhaak
(1).
► De motorzeis laten uitpendelen.
► Als de stand van het snijgarnituur in uitgepen‐
delde toestand moet worden aangepast:
3
► Schroef (3) losdraaien.
► Draagoog (2) zodanig op de steel/maaiboom
verschuiven dat de juiste stand wordt bereikt
in de uitgependelde toestand.
► Bout (3) vastdraaien.
80
2
1
2
9 Accu aanbrengen en wegnemen
9
Accu aanbrengen en weg‐
nemen
9.1
Accu plaatsen
1
2
► Accu (1) zo lang in de accuschacht (2) druk‐
ken, tot er een klik hoorbaar is.
De pijlen (3) bij de accu (1) zijn nog zichtbaar
en de accu (1) is vergrendeld in de accu‐
schacht (2). Tussen de motorzeis en de
accu (1) is er geen elektrisch contact.
► Accu (1) tot aan de aanslag in de accu‐
schacht (2) drukken.
De accu (1) klikt met een tweede klik vast en
ligt gelijk met de behuizing van de motorzeis.
9.2
Accu verwijderen
► Motorzeis op een vlakke ondergrond plaatsen.
► Blokkeerhendel (1) indrukken.
De accu (2) is ontgrendeld en kan worden ver‐
wijderd.
10 Motorzeis inschakelen en
uitschakelen
10.1
Motorzeis inschakelen
3
2
1
1
2
4
3
0458-027-9401-A