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- Auffangbehälter
schraube (E) der Ölwanne positionie-
ren.
- Ölablassschraube (E) demontieren
und das Öl vollständig ablaufen las-
sen.
- Ölablassschraube (E) mit neuer Dich-
tung wieder montieren und ordnungs-
gemäß anziehen.
- An der Einfüllöffnung (B) am Motor Öl
in vorgeschriebener Qualität einfüllen,
bis der korrekte Ölstand am Peilstab
(A) erreicht ist.
Bei optionaler Ausstattung mit Absau-
A
gung für Asphaltdämpfe befindet sich
ein Ablassschlauch hinter der linken Sei-
tenklappe.
- Schlauchende der Ölablassstelle (E1)
in den Auffangbehälter legen.
- Mit einem Schlüssel die Verschluss-
kappe demontieren und das Öl voll-
ständig ablaufen lassen.
- Verschlusskappe wieder aufsetzen
und ordnungsgemäß anziehen.
- Öl wie oben beschrieben auffüllen.
Ölfilter wechsel:
Der Zugriff auf alle Filter erfolgt über die Serviceklappe (F) an der Mittelwand der Ma-
A
schine:
- Schrauben (G) an der Rahmeninnen-
seite demontieren und Serviceklappe
(F) entnehmen.
- Nach Beendigung der Wartungsarbei-
ten Serviceklappe (F) wieder ord-
nungsgemäß montieren.
F 51 8
unter
Ölablass-
E
E1
G
F
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