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Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um
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auslaufendes Öl aufzufangen.
Führen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel in die untere Schraube auf
der Antriebsseite ein. Schlagen Sie mit einem Kunststoffhammer
fest auf den Schlüssel, um die untere Schraube an der
Antriebsseite zu lösen und die Zugstufendämpfer-Führungsstange
vom unteren Gabelbein zu trennen.
Entfernen Sie die untere Schraube mit einem 5-mm-Inbusschlüssel
vom unteren Gabelbein. Wiederholen Sie die Schritte 4 und 5 auf
der Nicht-Antriebsseite.
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Ziehen Sie das untere Gabelbein kräftig nach unten, bis Öl auszu-
laufen beginnt. Ziehen Sie das untere Gabelbein weiter nach unten,
um es von der Gabel abzuziehen.
Wenn sich das untere Gabelbein nicht vom Standrohr abziehen
lässt, sitzt die Presspassung der Führungsstange möglicherweise
noch fest. Drehen Sie die untere Schraube 2 bis 3 Umdrehungen
wieder ein und wiederholen Sie Schritt 4 und 5.
Achten Sie darauf, beim Ausbau des unteren Gabelbeins nicht
auf die Gabelbrücke zu schlagen, da dies das untere Gabelbein
beschädigen könnte.
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Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Innen- und Außenseite des
unteren Gabelbeins und säubern Sie es mit einem Lappen.
Wickeln Sie einen Lappen um einen langen Stab, und führen Sie
diesen in jedes untere Gabelbein ein, um es von innen zu reinigen.
H I N W E I S
5 mm
Ausbau der unteren Gabelbeine
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