Fahrgestellschmierung - Stryker Rugged Mx-Pro 6083 Bedienungs- Und Wartungshandbuch

faHRGEsTELLscHMIERUnG

HInWEIs
Die robuste
auskommt. Zur Verringerung des zum Anheben des Fahrgestells nötigen Kraftaufwands und zur Minimierung von
Verschleißerscheinungen kann jedoch als Schmiermittel Tri-Flow™ mit Teflon
oder Lithiumfett verwenden. Sie könnten die beweglichen Teil der Trage beschädigen.
FUSSENDE
FOOT END
B
APPLY LUBRICATION SCHMIEREN
1. Die Trage in die höchste Position bringen.
2. Die Trage mit den Standbeinen nach oben hinlegen.
3. Tri-Flow™ mit Teflon ®
Zwischenraum zwischen dem oberen (A) und unteren Hubrohr (B) an beiden Standbeinen am Fußende sprühen.
4. Die Trage 5 Minuten liegen lassen.
5. Die Trage wieder aufstellen. Die Trage ein paar Mal anheben und absenken, damit sich das Schmiermittel in den
Fahrgestellrohren verteilt.
6. Überschüssiges Schmiermittel von den Fahrgestellrohren abwischen.
www.stryker.com
Vorbeugende Wartung
MX-PRO Trage für adipöse Patienten wurde so konstruiert, dass sie ohne Schmierung
A
abbildung 40 – schmierstellen am fahrgestell
(Stryker Teilenummer 6082-199-012) mit Hilfe des Kunststoff-Applikationsschlauchs in den
6083-009-009 REV B
® verwendet werden. Kein Silicon, WD-40™
41