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5.13 BR-Bremse anschließen (CFM-Motor)
Die Bremse wird elektrisch gelüftet. Der Bremsvorgang erfolgt mechanisch nach
Ausschalten der Spannung.
Beachten Sie die gesetzlichen, normativen Vorschriften zu Phasenausfallsicherung und
der damit verbundenen Schaltung / Schaltungsänderung!
HINWEIS
Mit Rücksicht auf die zu schaltende Gleichspannung und hohe Strombelastung
müssen entweder spezielle Bremsschütze oder Wechselstromschütze mit Kontakten
der Gebrauchskategorie AC3 nach EN 60947-4-1 verwendet werden.
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Die Bremsgleichrichter BM.. oder das Bremsensteuergerät BSG werden im Schalt-
schrank eingebaut. Die Bremse wird mit einem 4-adrigen Kabel angeschlossen.
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5.13.1 Anschluss mit Steckverbinder
Bremsgleichrich-
Wechselstromseitiges Abschalten / Normales Einfallen der Bremse
ter BME
Betriebsanleitung – Synchrone Servomotoren DFS / CFM
BR-Bremse anschließen (CFM-Motor)
Bei Ausführung mit Handlüftung schrauben Sie den Handhebel ein.
Überprüfen Sie die Wicklungsanschlüsse im Klemmenkasten und ziehen Sie diese
gegebenenfalls fest.
Schließen Sie die Bremse nach beiliegendem Schaltbild an.
Prüfen Sie die Querschnitte der Leitungen.
Schrauben Sie die Anschlüsse und Schutzleiter fest.
Überprüfen Sie die Kabelquerschnitte - Bremsströme (siehe Kapitel "Technische
Daten").
Schließen Sie die Bremsenansteuerung nach jeweils abgebildetem Schaltbild an.
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K12
U
AC
Elektrische Installation
BME
W1 V1 U1
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15
5 4 3
PE
476143499
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69
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