Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
PL
Wskazówki bezpieczeństwa
Linka zabezpieczająca
Uwaga!
Niebezpieczeństwo
pieniem
przyczepy!
zawsze przeciągnąć przez ucho prowadnicy linki
zabezpieczającej!
Linkę zabezpieczającą przymocować tak, by nie
„
utrudnić jazdy z przyczepą na zakrętach.
Linka zabezpieczająca nie może się zawijać o koło
„
podporowe.
Przy mocowaniu linki zabezpieczającej
„
przestrzegać przepisów obowiązujących w danym
kraju.
Hamulec ręczny
Uwaga!
Käsijarruvivun ylös kimpoamisen aiheuttama lou-
kkaantumisvaara.
Łącznik przewodów usunąć dopiero po montażu
na przyczepie i podłączeniu zespołu dźwigni.
Koło podporowe
Należy zwracać uwagę na odpowiednio mocne
„
przytwierdzenie koła podporowego.
Parkowanie
Po rozprzęgnięciu przyczepy od pojazdu
„
ciągnącego, należy:
zaciągnąć hamulec postojowy.
„
przyczepę zabezpieczyć za pomocą dwóch
„
dodatkowych klinów podkładowych.
Parkując lub zatrzymując się pojazdem ze
„
sprzęgniętą przyczepą należy zaciągnąć hamulec
postojowy przyczepy.
Uwaga – niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń!
Przyczepa może cofnąć się o około 25–30 cm za-
nim hamulec osiągnie pełną wydajność! Podczas
odstawiania przyczepy zwracać uwagę na dostate-
cznie duży odstęp.
52
spowodowane
odcze-
Linkę
zabezpieczającą
Obsługa
Sprzęganie zaczepu kulowego
1. Zaczep kulowy ustaw nad zaczepem holowniczym.
2. Otwórz i przytrzymaj zaczep kulowy.
3. Obracaj korbą koła podporowego w kierunku zgod-
nym z ruchem wskazówek zegara dotąd, aż zaczep
kulowy zatrzaśnie się.
4. Obracaj dalej korbą koła podporowego, aż koło
podniesie się do końca. Podparcie musi być mocno
unieruchomione w wycięciu rury zewnętrznej.
5. Rozepnij obejmę zaciskową.
6. Koło podporowe podnieś jak najwyżej.
7. Przykręcić obejmę zaciskową.
8. Połącz kable elektryczne z pojazdem ciągnącym.
9. Linkę zabezpieczającą przeciągnij przez ucho
prowadnicyi owiń wokół gardzieli sprzęgu.
10. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego.
11. Zabierz kliny podkładowe.
Sprzęganie ucha pociągowego
1. Ucho zaczepowe sprzęgnij z gardzielą sprzęgu.
2. Obracaj korbą koła podporowego w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż koło
podniesie się do końca. Podparcie musi być mocno
unieruchomione w wycięciu rury zewnętrznej.
3. Rozepnij obejmę zaciskową.
4. Koło podporowe podnieś jak najwyżej.
5. Przykręcić obejmę zaciskową.
6. Połącz kable elektryczne z pojazdem ciągnącym.
7. Linkę zabezpieczającą przeciągnij przez ucho
prowadnicy i owiń wokół gardzieli sprzęgu.
8. Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.
9. Zabierz kliny podkładowe.
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług
Urządzenie najazdowe AL-KO
Werbung
