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ATTENTION !
♦
Si la LED de contrôle rouge
gnoter, cela signifie que le pack d'accus
surchauffe et qu'il ne peut pas être rechargé.
♦
Si les LED de contrôle rouge et verte
clignotent ensemble, cela signifie que le pack
d'accus
est défectueux.
♦
Introduisez le pack d'accus
♦
Éteignez le chargeur pendant au moins
15 minutes entre deux opérations de charge-
ment consécutives. Débranchez pour cela la
fiche secteur.
Mettre le pack d'accus dans
l'appareil/l'en retirer
Mise en place du pack d'accus
♦
Placez l'inverseur de sens de rotation
position centrale (verrouillage). Faites s'enclen-
cher le pack d'accus
Retirer le pack d'accus
♦
Appuyez sur la touche de déverrouillage
puis retirez le pack d'accus
Contrôler l'état de l'accu
♦
Pour vérifier l'état de l'accu, appuyez sur la
touche d'état de l'accu
principale).
L'état et la puissance restante s'affichent comme
suit dans la LED d'affichage de l'accu
ROUGE/ORANGE/VERT = charge maximale
ROUGE/ORANGE = charge moyenne
ROUGE = charge faible – charger l'accu
Mise en service
Mise en marche/mise hors service
Allumer
♦
Pour la mise en service de l'appareil, appuyez
sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT
nez-le enfoncé.
La lampe de travail LED
l'interrupteur MARCHE/ARRÊT
ment ou entièrement enfoncé. Elle permet ainsi
d'éclairer la zone de travail si la luminosité n'est
pas suffisante.
│
FR │ BE
■
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se met à cli-
dans l'appareil.
en
dans la poignée.
.
(voir aussi la figure
:
et mainte-
s'allume lorsque
est légère-
Éteindre
♦
Pour éteindre l'appareil, relâchez l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT
Réglage/sélection de la vitesse
de rotation/du couple de serrage
♦
Appuyez sur la touche de sélection du couple
pour choisir graduellement le couple souhaité.
♦
Une légère pression sur l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT
rotation/un couple de serrage réduit. La vitesse
de rotation/le couple de serrage augmente
avec la pression sur l'interrupteur.
■
Le couple de serrage dépend de la vitesse de
rotation choisie/ du couple choisi et de la
durée de la percussion.
REMARQUE
►
Cependant, pour serrer les écrous de roue,
le plus petit réglage de couple doit être sélec-
tionné pour éviter un serrage excessif.
►
Le frein moteur intégré veille à une immobili-
sation rapide.
ATTENTION !
♦
Le couple de serrage réellement atteint doit
toujours être contrôlé à l'aide d'une clé dyna-
mométrique !
Inverser le sens de rotation
♦
Commutez le sens de rotation en tournant le
sélecteur du sens de rotation
ou vers la gauche.
Mise en place de la douille
♦
Placez l'une des douilles
sur le porte-outil
Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT ! RISQUE DE
BLESSURES ! Avant d'effectuer tout
travail sur l'appareil, éteignez-le et
retirez l'accu.
L'appareil ne nécessite aucune maintenance
particulière.
■
L'appareil doit toujours être propre, sec et
exempt d'huile ou de graisse.
.
entraîne une vitesse de
vers la droite
livrées d'origine
.
PASSK 20-Li C3
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