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Getriebesatz/Kupplungsscheibe/Klammer
Getriebesatz/Kupplungsscheibe ausbauen
Getriebesatz
Wenn der Getriebesatz (44) noch nicht vom Kupplungsgehäuse
(45) abgenommen wurde, sind die Schritte 1 bis 3 auszuführen.
Andernfalls bei Schritt 4 beginnen.
WARNUNG
Lesen Sie die Warnhinweise "Gefahr durch Materialein-
spritzung" auf Seite 3 sowie "Verbrennungsgefahr" auf
Seite 4.
1.
Druck entlasten, Seite 5.
2.
Getriebegehäuse entfernen; Seite 8.
3.
A
. 11. Die (+) und (–) Kupplungsstecker vom
BB
Kabelbaum unter dem Spritzgerät-Fahrgestell lösen.
4.
A
. 4. Die vier Schrauben (18) und den Getriebesatz
BB
(44) entfernen.
18
A
. 4
BB
5.
A
. 5. Den Getriebesatz (44) mit der Kupplungsplatte
BB
nach oben auf die Werkbank legen.
6.
Die vier Schrauben (42) und Federringe (35) entfernen.
Zwei Schrauben in die Gewindelöcher (E) in der
Kupplungsplatte eindrehen. Schrauben so weit
abwechselnd eindrehen, bis die Kupplungsplatte
herauskommt.
10
18
44
45
ti5530a
Getriebesatz/Kupplungsscheibe/Klammer
42
35
ti5531a
A
. 5
BB
7.
A
. 6. Den Haltering (44d) entfernen.
BB
8.
Den Getriebesatz umdrehen und die Ritzelwelle (44c) mit
einem Plastikhammer herausklopfen.
44d
44c
44e
A
. 6
BB
Kupplungsscheibe
9.
A
. 7. Einen Schlagschrauber oder Keil zwischen die
BB
Kupplungsscheibe (39) und das Kupplungsgehäuse
einführen, um die Motorwelle während des Ausbaus
zu halten.
10. Die vier Schrauben (36) und Federringe (35) entfernen.
11. Die Kupplungsscheibe (39) entfernen.
ti5533a
A
. 7
BB
E
ti5987b
ti5532a
39
35
36
311091K
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