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Getriebegehäuse und Verbindungsstange
Ausbau
WARNUNG
Lesen Sie die Warnhinweise "Gefahr durch Materialein-
spritzung" auf Seite 3 sowie "Verbrennungsgefahr" auf
Seite 4.
1.
Druck entlasten, Seite 5.
2.
A
. 2. Die Schrauben (32) und die vordere Abdeckung
BB
(52) entfernen.
3.
Pumpe ausbauen. Siehe Abschnitt Ausbau der
Unterpumpe auf Seite 14.
4.
Vier Schrauben (34) vom Getriebegehäuse (43) entfernen.
VORSICHT
Die Sicherungsscheiben können am Fett im Antriebsgehäuse
kleben. Achten Sie darauf, dass diese Teile nicht verloren
gehen oder verrutschen.
5.
An der Verbindungsstange (29) ziehen und mit einem
Plastikhammer leicht auf das untere Ende des
Lagergehäuses (43) klopfen, um es vom Ritzelgehäuse (44)
zu lösen. Getriebegehäuse und Verbindungsstangensatz
vom Ritzelgehäuse abziehen.
6.
Die Kurbel (47) und die Verbindungsstange (29) auf
starken Verschleiß untersuchen und Teile nach Bedarf
auswechseln.
8
Getriebegehäuse und Verbindungsstange
Installation
1.
Innenseite des Bronzelagers (C) im Getriebegehäuse (43)
gleichmäßig mit hochwertigem Motoröl einölen. Das obere
Rollenlager (E) und das untere Lager (D) innerhalb der
Verbindungsstange (29) dick mit Lagerfett bestreichen.
2.
Die Verbindungsstange (29) am Getriebegehäuse (43)
befestigen. Die Verbindungsstange in die unterste
Position drehen.
3.
Auf den Unterlegscheiben 46, 49 und 48 Schmierfett
auftragen. Die Scheiben in der in A
Reihenfolge anbringen.
4.
Die Zahnräder mit 0,26 Pint Schmierfett 110293
(im Lieferumfang des Getriebegehäuses enthalten)
schmieren. Das Fett gleichmäßig um die Räder herum
auftragen.
5.
Die Passflächen des Getriebegehäuses und des
Antriebsgehäuses reinigen.
6.
Die Verbindungsstange mit der Kurbel (47) ausrichten
und vorsichtig die Passstifte im Getriebegehäuse (43)
mit den Löchern im Ritzelgehäuse (44) ausrichten. Das
Getriebegehäuse auf das Ritzelgehäuse drücken oder
mit einem Plastikhammer hinaufklopfen.
. 3 gezeigten
BB
311091K
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