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8 Wartung / Instandhaltung
8.6.3 Lagerung / Wellendichtung einbauen
HINWEIS
Es wird empfohlen nach der Demontage des Motorteils die Lagerung /
Wellenabdichtung zu erneuern.
MiniCompacta US40
1. Radialwellendichtringe 421.01 und 421.02 immer mit den Dichtlippen zum
Laufrad hin in den Flanschlagerträger 360 einpressen. Beim Einpressen des
motorseitigen Wellendichtrings 421.01 Einbautiefe von 10 mm beachten (siehe
Abbildung). Darauf achten, dass der Radialwellendichtring 421.02 (WASY FKM,
druckbelastbar) laufradseitig montiert wird.
421.01
99-15
421.02
914.05
Abb. 29: Wellenabdichtung einbauen
2. Fettvorkammer mit Mehrzweckfett 99-15 (DIN 51 825) füllen.
3. Rillenkugellager 321.01 (6201-2RSR/C3) und 321.02 (6305-2RS1-JC3) auf Welle
210 aufschieben. (ð Kapitel 8.4.6.1, Seite 54)
4. Welle 210 durch Flanschlagerträger 360 durchstecken. Über dem Lagersitz mit
Sicherungsring 932 fixieren.
5. O-Ring 412.01 einlegen.
6. Teil-Motor 80-1 auf Rotor 818 mit Flanschlagerträger 360 aufstecken. Mit
Innensechskantschrauben 914.01 befestigen.
MiniCompacta US100, UZS150 und Ausführung C
Für die einwandfreie Funktion der Gleitringdichtung folgende Punkte beachten:
▪ Der Berührungsschutz der Gleitflächen darf erst unmittelbar vor der Montage
entfernt werden.
▪ Für die einwandfreie Funktion der Gleitringdichtung sind bei der Montage
äußerste Sauberkeit und größte Sorgfalt von höchster Wichtigkeit.
▪ Die Oberfläche des Wellenbereichs muss einwandfrei sauber und glatt sein.
1. Radialwellendichtring 421.01 mit der Dichtlippe zum Laufrad einpressen.
2. Gleitringdichtung 433 montieren.
3. Nach dem Zusammenbau wieder Öl in die Ölkammer einfüllen.
(ð Kapitel 8.4.6.1, Seite 54)
MiniCompacta
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